เชื้อเพลิงเชิงกลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

การทดลองเกี่ยวกับก๊าซในเครื่องยนต์ดีเซล: เชื้อเพลิงหลักของเครื่องยนต์ดีเซลคือน้ำมันดีเซล โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันดีเซลชนิดเบาจะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง ส่วนน้ำมันดีเซลชนิดเบาหรือชนิดหนักจะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางและต่ำ เครื่องยนต์ดีเซลใช้ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและหัวฉีดเพื่อฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบด้วยแรงดันสูง เชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปอยู่ในรูปของละอองและผสมกับอากาศเพื่อการเผาไหม้ ดังนั้น เครื่องยนต์ดีเซลจึงสามารถใช้เชื้อเพลิงหนักที่มีความระเหยต่ำหรือเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ เช่น น้ำมันดิบและน้ำมันกาก ในการเผาไหม้ได้

เมื่อเผาไหม้น้ำมันดิบและน้ำมันที่เหลือจากการเผาไหม้ นอกจากการกรองสิ่งเจือปนและความชื้นแล้ว ระบบจ่ายน้ำมันควรได้รับการอุ่นและหุ้มฉนวนล่วงหน้าเพื่อลดความหนืด เพื่อให้การขนส่งและการฉีดน้ำมันง่ายขึ้น เครื่องยนต์ดีเซลยังสามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงเบา เช่น เอทานอล น้ำมันเบนซิน และเมทานอลได้ หากใช้ห้องเผาไหม้ที่เหมาะสม เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการจุดติดไฟของเชื้อเพลิงเบา สามารถเติมสารเติมแต่งเพื่อเพิ่มค่าซีเทน หรือผสมกับดีเซลเพื่อใช้งานได้ เชื้อเพลิงก๊าซบางชนิด (เช่น ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ก๊าซชีวภาพ และก๊าซจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เป็นต้น) ก็สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลได้เช่นกัน แต่ในกรณีดังกล่าว เชื้อเพลิงก๊าซมักจะเป็นเชื้อเพลิงหลัก โดยใช้ดีเซลในปริมาณเล็กน้อยเพื่อจุดระเบิด เครื่องยนต์ประเภทนี้เรียกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเชื้อเพลิงคู่

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง