การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การบำรุงรักษาประเภท A (การบำรุงรักษาประจำวัน)
ตรวจสอบบันทึกการทำงานประจำวันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและระดับน้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ตรวจสอบความเสียหายและการรั่วไหลของของเหลวทุกวัน ตรวจสอบว่าสายพานหลวมหรือสึกหรอหรือไม่
ตรวจสอบไส้กรองอากาศ ทำความสะอาด และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ระบายน้ำและตะกอนออกจากถังน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจสอบตัวกรองน้ำ
ตรวจสอบแบตเตอรี่สตาร์ทและน้ำยาหล่อเย็น เติมน้ำยาเพิ่มเติมตามความจำเป็น
เปิดเครื่องและตรวจสอบว่ามีเสียงผิดปกติหรือไม่
ใช้ปืนลมเป่าฝุ่นออกจากถังน้ำ หม้อน้ำ และตะแกรงหม้อน้ำ
การบำรุงรักษาประเภท B
ดำเนินการตรวจสอบประจำวันทั้งหมดของงานบำรุงรักษาประเภท A ให้เสร็จสมบูรณ์
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันดีเซลทุกๆ 100 ถึง 250 ชั่วโมงการใช้งาน
ไส้กรองน้ำมันดีเซลไม่สามารถทำความสะอาดได้ ต้องเปลี่ยนใหม่เท่านั้น ระยะเวลาการเปลี่ยนอยู่ที่ 100-250 ชั่วโมง ซึ่งสามารถยืดหยุ่นได้ การเปลี่ยนควรดำเนินการตามความสะอาดของน้ำมันดีเซลที่แท้จริง
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 200 ถึง 250 ชั่วโมงการใช้งาน
น้ำมันเครื่องต้องเป็นไปตามมาตรฐาน US API CF หรือสูงกว่า
ควรเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศหลังจากใช้งานเครื่องไปแล้ว 300-400 ชั่วโมง
รอบการเปลี่ยนไส้กรองอากาศควรพิจารณาจากสภาพแวดล้อมภายในห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ไส้กรองนี้สามารถทำความสะอาดได้ด้วยปืนลม
เปลี่ยนไส้กรองน้ำและเติมสาร DCA ให้ได้ความเข้มข้นตามที่กำหนด
ทำความสะอาดตะแกรงกรองอากาศของห้องข้อเหวี่ยง
การบำรุงรักษาประเภท C (ดำเนินการหลังจากใช้งานเครื่องไปแล้ว 2000–3000 ชั่วโมง)
ดำเนินการบำรุงรักษาประเภท A และประเภท B ให้ครบถ้วนทุกรายการ
ถอดฝาครอบห้องวาล์วออก แล้วทำความสะอาดคราบไขมันและสิ่งสกปรกออก
ขันน็อตทั้งหมดให้แน่น (รวมถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้และชิ้นส่วนที่ยึดอยู่กับที่)
ทำความสะอาดห้องข้อเหวี่ยง ขจัดคราบตะกอน เศษโลหะ และสิ่งสกปรกต่างๆ ด้วยน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์
ตรวจสอบสภาพการสึกหรอของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำความสะอาดคราบคาร์บอน และปรับเทียบหากจำเป็น
ตรวจสอบและปรับระยะห่างของวาล์ว
ตรวจสอบสถานะการทำงานของปั๊ม PT และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปรับระยะการฉีด และสอบเทียบตามความจำเป็น
ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานพัดลมและสายพานปั๊มน้ำ ปรับหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น ทำความสะอาดตะแกรงหม้อน้ำและทดสอบการทำงานของเทอร์โมสตัท
การซ่อมบำรุงใหญ่ระดับปานกลาง (การบำรุงรักษาประเภท D) (3000–4000 ชั่วโมงการใช้งาน)
ตรวจสอบการสึกหรอของวาล์ว บ่าวาล์ว และส่วนประกอบอื่นๆ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
ตรวจสอบสภาพการทำงานของปั๊ม PT และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ซ่อมแซมและปรับเทียบหากจำเป็น
ตรวจสอบและขันก้านเชื่อมต่อและสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นตามค่าแรงบิดที่กำหนด
ตรวจสอบและปรับระยะห่างของวาล์ว
ปรับระยะการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานพัดลมและสายพานไดนาโม
ทำความสะอาดคราบคาร์บอนที่สะสมอยู่ภายในท่อร่วมไอดี
ทำความสะอาดแกนอินเตอร์คูลเลอร์
ล้างระบบหล่อลื่นน้ำมันเครื่องทั้งหมด
กำจัดคราบตะกอนและเศษโลหะออกจากห้องโยกและอ่างน้ำมันเครื่อง
การซ่อมบำรุงใหญ่ระดับกลาง (6000–8000 ชั่วโมงการใช้งาน)
ครอบคลุมรายการปรับปรุงเล็กน้อยทั้งหมด
ถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ (ยกเว้นเพลาข้อเหวี่ยง)
ตรวจสอบชิ้นส่วนที่สึกหรอ ได้แก่ ปลอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์วไอดีและไอเสีย กลไกข้อเหวี่ยง ชุดวาล์ว ระบบหล่อลื่น และระบบระบายความร้อน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหากจำเป็น
ตรวจสอบระบบจ่ายเชื้อเพลิงและปรับเทียบปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด
ถอดประกอบ ตรวจสอบ และซ่อมแซมสเตเตอร์และโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ขจัดคราบไขมันและสิ่งสกปรก และหล่อลื่นตลับลูกปืนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
การซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ (9000–15000 ชั่วโมงการใช้งาน)
ครอบคลุมรายการทั้งหมดของการปรับปรุงครั้งใหญ่ (Medium Overhaul)
ถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมดออกให้หมด
เปลี่ยนเสื้อสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ แบริ่งหลักและแบริ่งก้านสูบ แหวนรองกันสึกของเพลาข้อเหวี่ยง วาล์วไอดีและไอเสีย และชุดซ่อมเครื่องยนต์ครบชุด
ปรับเทียบปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด เปลี่ยนแกนปั๊มและหัวฉีด
ติดตั้งชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และชุดซ่อมปั๊มน้ำ
ดัดก้านลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เสื้อสูบเครื่องยนต์ และส่วนประกอบอื่นๆ ให้ตรง ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดตามความจำเป็น
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่โพสต์: 8 กรกฎาคม 2569
