ในฤดูหนาว อุณหภูมิมักจะค่อนข้างต่ำ และมักจะมีปัญหาเล็กน้อยเกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล บางคนมักใช้วิธีที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดีเซลเสียหายได้ ต่อไปนี้คือ 6 วิธีที่ไม่ควรใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำ:
1. การให้ความร้อนแก่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเปลวไฟ การให้ความร้อนแก่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเปลวไฟไม่เพียงแต่จะทำให้สีบนตัวเครื่องยนต์เสียหายเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ท่อน้ำมันพลาสติกไหม้ได้ง่าย ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน และอาจถึงขั้นระเบิดได้เนื่องจากการขยายตัวอย่างรวดเร็วของก๊าซภายในถัง ส่งผลให้ตัวเครื่องยนต์เสียหายและอาจเกิดอันตรายถึงชีวิตได้
2. การให้ความร้อนกับอ่างน้ำมันเครื่องโดยแห้งด้วยเปลวไฟ การให้ความร้อนกับอ่างน้ำมันเครื่องโดยแห้งไม่เพียงแต่จะส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังทำให้คุณภาพของน้ำมันลดลง ทำให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นลดลงด้วย
3. การไม่เติมน้ำหล่อเย็นขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ หากไม่เติมน้ำหล่อเย็นขณะสตาร์ทเครื่องยนต์และเติมหลังจากเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทแล้ว ถังน้ำร้อนจะเจอกับน้ำเย็นอย่างฉับพลัน ทำให้เกิดรอยแตกในตัวเครื่องยนต์และฝาสูบได้
4. การเติมน้ำมันเครื่องผ่านท่อไอดี จะทำให้เกิดคราบคาร์บอนบนลูกสูบและแหวนลูกสูบ ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
5. การสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ใส่แผ่นกรองอากาศและใช้ไฟในการสตาร์ท จะทำให้อากาศที่ไม่สะอาดเข้าไปในส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ เช่น กระบอกสูบและวาล์ว ซึ่งจะทำให้ส่วนประกอบเหล่านี้สึกหรอเร็วขึ้น
6. การสตาร์ทโดยไม่อุ่นเครื่องก่อน และการใช้แหล่งพลังงานอื่นเพื่อบังคับสตาร์ท การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่อุ่นเครื่องก่อน และการใช้แหล่งพลังงานอื่นเพื่อบังคับสตาร์ท จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งอยู่ในสภาวะแรงเสียดทานแห้งหรือกึ่งแห้ง ซึ่งอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งติดขัดได้ง่าย
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่เผยแพร่: 13 เมษายน 2569