การรั่วไหลของน้ำมันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดทั่วไปของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล การรั่วไหลของน้ำมันไม่เพียงแต่ทำให้เปลืองทรัพยากรเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความเสถียรของการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยเมื่อมีน้ำมันรั่วจะต้องจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและอันตรายของการรั่วไหลของน้ำมันไปยังชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร?
ประการแรก สาเหตุของน้ำมันรั่วของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
1. แผ่นกระดาษไม่ได้มาตรฐานและข้อกำหนดด้านคุณภาพ เช่น ความหนาไม่เพียงพอ หรือการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม การเสียรูปยับยู่ยี่ หรือการประกอบที่ไม่สะอาด มีคราบฝุ่นและสิ่งสกปรก ซึ่งเป็นสาเหตุของการรั่วซึม
2. เมื่อแรงดันน้ำมันสูงเกินไป จะทำให้น้ำมันรั่วบนพื้นผิวข้อต่อแบบสถิต
3. คุณภาพของข้อต่อแบบคงที่ซึ่งส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยอุปกรณ์เครื่องจักรที่มีความแม่นยำและสภาพการเก็บรักษาหากอุปกรณ์มีความแม่นยำสูง ความเรียบของข้อต่อแบบคงที่ ความหยาบของพื้นผิวสามารถตอบสนองความต้องการการออกแบบของภาพวาด และให้ความสนใจเพื่อป้องกันความเสียหาย ฯลฯ ในระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง การปิดผนึกแบบคงที่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก ข้อต่ออย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตอุปกรณ์บางรายยังคงมีความแม่นยำและกระบวนการค่อนข้างต่ำ สภาพการจัดเก็บและระดับการจัดการไม่สามารถรับประกันได้ว่าไม่มีการกระแทกและรอยขีดข่วน
4. การบำรุงรักษาและการดำเนินงานทางเทคนิคไม่ดีปัจจุบันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยทั่วไปจะเรียนรู้ด้วยตนเองเป็นหลักเนื่องจากเทคโนโลยีการบำรุงรักษาไม่สามารถตามทัน มักจะเรียนรู้ด้วยตนเองไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องต้องให้ความสนใจในการถอดชิ้นส่วนเนื่องจากขาดเครื่องมือพิเศษเพื่อให้ส่วนหนึ่งของการเสียรูป หรือแม้แต่ความเสียหายเนื่องจากการเสียรูปของชิ้นส่วนส่งผลให้น้ำมันรั่วปัจจุบันวิธีการถอดแยกชิ้นส่วนทั่วไปโดยใช้สลักเกลียวฝาครอบแบริ่งหลักคือการขันสกรูฝาครอบแบริ่งหลักเข้ากับสกรูเพื่อถอดแยกชิ้นส่วนมุมด้านบนของฝาครอบแบริ่งหลักในระหว่างกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วน เป็นการยากมากที่จะประสานความคืบหน้าของสลักเกลียวสองตัว ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ฝาครอบลูกปืนหลักเสียรูป
ประการที่สอง อันตรายจากการรั่วไหลของน้ำมันต่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การรั่วซึมของน้ำมันในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้ระดับน้ำมันในกระทะน้ำมันลดลงซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนไหม้โดยไม่ได้หล่อลื่นการรั่วไหลของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้เส้นทางน้ำมันไปในอากาศ เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดยาก ทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานและการสูญเสียทางเศรษฐกิจ ก่อให้เกิดมลพิษต่อผืนดิน
เวลาโพสต์: 15 มิ.ย.-2023