สาเหตุของเสียงดังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เสียงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นแหล่งกำเนิดเสียงที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยแหล่งกำเนิดเสียงหลายแหล่ง ตามลักษณะการแผ่กระจายของเสียง สามารถแบ่งออกได้เป็น: เสียงจากแรงดันอากาศ เสียงจากการแผ่กระจายบนพื้นผิว และเสียงจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ตามสาเหตุ เสียงจากการแผ่กระจายบนพื้นผิวของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถแบ่งย่อยได้อีกเป็น: เสียงจากการเผาไหม้ และเสียงจากกลไก โดยในจำนวนนี้ เสียงจากแรงดันอากาศเป็นแหล่งกำเนิดเสียงหลัก

11.21

เสียงรบกวนจากอากาศพลศาสตร์เกิดขึ้นจากกระบวนการที่ไม่เสถียรของก๊าซ กล่าวคือ เกิดจากการรบกวนของก๊าซและการปฏิสัมพันธ์ระหว่างก๊าซกับวัตถุ เสียงรบกวนจากอากาศพลศาสตร์ที่แผ่กระจายสู่บรรยากาศโดยตรง ได้แก่ เสียงดูดอากาศ เสียงไอเสีย และเสียงพัดลมระบายความร้อน

 

2. เป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะเสียงการเผาไหม้ออกจากเสียงกลไกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างชัดเจน โดยทั่วไป เสียงที่แผ่กระจายออกไปทางฝาสูบ ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และเสื้อเครื่องยนต์ เนื่องจากการผันผวนของความดันที่เกิดจากการเผาไหม้ในกระบอกสูบ เรียกว่าเสียงการเผาไหม้ ส่วนเสียงที่เกิดจากการกระแทกของลูกสูบกับปลอกกระบอกสูบและการสั่นสะเทือนจากการกระแทกของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ เรียกว่าเสียงกลไก โดยทั่วไป เสียงการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลแบบฉีดตรงจะดังกว่าเสียงกลไก ในขณะที่เสียงกลไกของเครื่องยนต์ดีเซลแบบไม่ฉีดตรงจะดังกว่าเสียงการเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม เมื่อทำงานที่ความเร็วต่ำ เสียงการเผาไหม้จะดังกว่าเสียงกลไกเสมอ

 

3. สัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าเกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูงของใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ติดตั้งอยู่ในสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

 

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง


วันที่เผยแพร่: 21 พฤศจิกายน 2025