ช่องว่างระหว่างตลับลูกปืนซีลและโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้น

อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูง

7.18

ความหนืดของน้ำมันซีลจะลดลงเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น ในพื้นที่การไหลเดียวกัน เพื่อรักษาระดับความดันของน้ำมันซีลให้คงที่ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันซีลสูงขึ้น จะต้องใช้ปริมาณการไหลของน้ำมันซีลที่มากขึ้น การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของน้ำมันซีลจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของช่องว่างของแบริ่งซีล ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่มปริมาณการไหลของน้ำมันซีลเพื่อรักษาระดับความดันของน้ำมันซีลให้คงที่ ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไปกำหนดว่าอุณหภูมิปกติของน้ำมันซีลด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ระบายความร้อนด้วยไฮโดรเจนควรอยู่ระหว่าง 27 ถึง 50 องศาเซลเซียส สำหรับระบบน้ำมันซีลแบบบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันไอน้ำขนาด 300 เมกะวัตต์ อุณหภูมิน้ำมันขาออกของคูลเลอร์ด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนของระบบน้ำมันซีลจะถูกควบคุมโดยประตูควบคุมการระบาย และโดยทั่วไปจะรักษาไว้ที่ประมาณ 42 องศาเซลเซียส ความหนืดของน้ำมันที่ 42 องศาเซลเซียสจะต่ำกว่าที่ 27 องศาเซลเซียส ดังนั้น เพื่อรักษาระดับความดันของน้ำมันซีลให้คงที่ จึงต้องใช้ปริมาณการไหลของน้ำมันซีลที่มากขึ้น ในทำนองเดียวกัน เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นสูงขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแบริ่งซีลก็จะเพิ่มขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าไฮโดรเจนภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่รั่วไหลออกมา จำเป็นต้องเพิ่มอัตราการไหลของน้ำมันหล่อลื่นเพื่อรักษาระดับความดันให้คงที่ ดังนั้น หากอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป จะทำให้อัตราการไหลของน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจนภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลงด้วย

 

การไหลของน้ำมันจากบูชซีลและเพลาหมุนไปตามทิศทางแกนของเพลาหมุนไปยังด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนเรียกว่าการไหลตามแนวแกน เมื่อความแตกต่างของความดันระหว่างน้ำมันซีลด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนคงที่ ปริมาตรการแลกเปลี่ยนของน้ำมันซีลด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับช่องว่างของบูชซีล สำหรับกังหันไอน้ำขนาด 300 เมกะวัตต์ ช่องว่างของแบริ่งซีลมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.15-28 มม. เมื่อช่องว่างของแบริ่งซีลเพิ่มขึ้นจาก 0.15 มม. เป็น 0.28 มม. ในระหว่างการทำงาน อัตราการไหลของน้ำมันซีลจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากความแตกต่างของความดันระหว่างน้ำมันซีลด้านอากาศและด้านไฮโดรเจนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ การเพิ่มขึ้นของอัตราการไหลของน้ำมันซีลจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นหลายเท่าของปริมาตรการแลกเปลี่ยนของน้ำมันซีลทั้งสองด้าน อากาศ ความชื้น และสารอื่นๆ ที่ปนมากับน้ำมันซีลด้านอากาศจะเข้าสู่น้ำมันซีลด้านไฮโดรเจนผ่านการแลกเปลี่ยน จากนั้นจะเข้าสู่ไฮโดรเจนในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านการสัมผัสระหว่างน้ำมันซีลด้านไฮโดรเจนกับไฮโดรเจน ทำให้ไฮโดรเจนปนเปื้อนและลดความบริสุทธิ์ลง การเพิ่มปริมาณน้ำมันหล่อลื่นจะทำให้ท่อส่งน้ำมันกลับแรงดันคงที่อุดตัน เมื่อระดับน้ำมันในห้องน้ำมันส่งกลับด้านไฮโดรเจน (กล่องกำจัดฟอง) ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูงขึ้นเกินตำแหน่งต่ำสุดของเพลา จะทำให้น้ำมันไหลเข้าไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

 

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง


วันที่เผยแพร่: 18 กรกฎาคม 2568