หลักการและวิธีการหลักในการวินิจฉัยข้อบกพร่องในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. หลักการสำหรับการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. ในการวินิจฉัยปัญหา ควรทำการวิเคราะห์โดยรวมทั้งหมด ส่วนในการแก้ไขปัญหา จำเป็นต้องใช้วิธีการที่ครอบคลุม

ระบบ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด หากส่วนประกอบ ระบบ หรือชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งทำงานผิดปกติ ย่อมส่งผลกระทบต่อระบบ ส่วนประกอบ หรือชิ้นส่วนอื่นๆ อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น ปรากฏการณ์ความผิดปกติจึงไม่สามารถพิจารณาแยกส่วนได้ จำเป็นต้องวิเคราะห์สาเหตุของความผิดปกติโดยรวมและแก้ไขอย่างทันท่วงที

เมื่อตรวจสอบหาข้อบกพร่องในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ควรลดการถอดชิ้นส่วนให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ในการแก้ไขปัญหา ไม่ควรแกะชิ้นส่วนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยไม่รู้ข้อมูลก่อน ก่อนการถอดชิ้นส่วน จำเป็นต้องทำความเข้าใจโครงสร้าง หลักการทำงาน และชิ้นส่วนที่ชำรุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเสียก่อน การถอดชิ้นส่วนจะต้องทำบนพื้นฐานของการวิเคราะห์อย่างเป็นวิทยาศาสตร์และรอบคอบเท่านั้น

3. เมื่อตรวจสอบหาข้อบกพร่อง ให้ตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนและครอบคลุม โดยใช้การสังเกต การฟัง การสัมผัส และการดมกลิ่นร่วมกัน

ในการแก้ไขปัญหา จำเป็นต้องจำแนกและค้นหาระบบหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซลมีส่วนประกอบหลักสองส่วนและระบบหลักห้าระบบ ส่วนประกอบหลักสองส่วนของเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ ส่วนประกอบที่อยู่กับที่และส่วนประกอบที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์กัน ระบบหลักห้าระบบของเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่:

(1) ระบบเชื้อเพลิง: หน้าที่ของระบบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้เป็นระยะๆ โดยมีคุณภาพและปริมาณเท่ากัน

(2) ระบบหล่อลื่น: หน้าที่ของระบบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ ปริมาณ และแรงดันของน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมบนพื้นผิวเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ดีเซล

(3) ระบบระบายความร้อน: หน้าที่ของระบบนี้คือการจัดหาน้ำหล่อเย็นที่มีคุณภาพและปริมาณที่เหมาะสมเพื่อระบายความร้อนให้กับส่วนประกอบของห้องเผาไหม้และน้ำมันเครื่อง ทำให้ชิ้นส่วนของห้องเผาไหม้สามารถทำงานได้ภายในช่วงอุณหภูมิที่อนุญาต

(4) ระบบวาล์ว: หน้าที่ของระบบนี้คือการเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียของแต่ละกระบอกสูบเป็นระยะๆ

(5) ระบบสตาร์ทและชาร์จ: หน้าที่ของระบบนี้คือเพื่อให้มั่นใจได้ว่าไฟสตาร์ทและชาร์จทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ และส่วนควบคุมการส่งกำลัง เป็นต้น ความสัมพันธ์ระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์คือ โรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับกระแสตรงเพื่อสร้างขั้วแม่เหล็กคงที่ เมื่อโรเตอร์หมุน สเตเตอร์จะตัดเส้นแรงแม่เหล็กเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ หน้าที่ของอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ เมื่อโหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้น (หรือลดลง) หรือเปลี่ยนแปลงลักษณะ ทำให้แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลง (หรือเพิ่มขึ้น) อุปกรณ์นี้จะเพิ่ม (หรือลด) กระแสกระตุ้นตามสัดส่วนเพื่อรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้คงที่

หากระบบหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่กล่าวมาข้างต้นเกิดความผิดปกติ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

ii. วิธีการหลักในการวินิจฉัยข้อบกพร่องในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

มีวิธีการวินิจฉัยความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลายวิธี ปัจจุบัน วิธีที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ วิธีการแยกส่วน วิธีการเปรียบเทียบ วิธีการตรวจสอบ และวิธีการตรวจสอบด้วยเครื่องมือและมาตรวัด

1. วิธีการแบ่งพาร์ติชัน

วิธีการตัดการทำงานเกี่ยวข้องกับการหยุดการทำงานของกระบอกสูบเดี่ยวของเครื่องยนต์ดีเซล หรือหยุดการฉีดเชื้อเพลิงของหลายกระบอกสูบหรือแม้กระทั่งทุกกระบอกสูบทีละกระบอก แล้วสังเกตการเปลี่ยนแปลงในสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลก่อนและหลังการหยุดฉีดเชื้อเพลิง วิธีนี้ใช้ในการตรวจสอบสภาพการทำงานของแต่ละกระบอกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของสีไอเสียของแต่ละกระบอกสูบ

2. วิธีการเปรียบเทียบ

วิธีการเปรียบเทียบเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย หลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานผิดปกติ หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบใดระบบหนึ่ง สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนคุณภาพสูงหรือระบบปกติเพื่อสังเกตดูว่าอาการผิดปกติหายไปหรือไม่ หากอาการผิดปกติหายไป แสดงว่าความผิดปกติเกิดขึ้นในชิ้นส่วนหรือระบบนั้น

3. วิธีการตรวจสอบ

วิธีการตรวจสอบนี้เกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนหรือถอดชิ้นส่วนเบื้องต้นโดยอิงจากสาเหตุที่ทราบของความผิดพลาด เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการวิเคราะห์ในอดีต และระบุตำแหน่งของความผิดพลาดในที่สุด

4. วิธีการตรวจสอบเครื่องมือและมิเตอร์

วิธีการตรวจสอบด้วยเครื่องมือและมาตรวัด หมายถึง การใช้เครื่องมือหรือมาตรวัดในการทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ระบุข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น และทำความเข้าใจประสิทธิภาพและสภาพของเครื่อง

โดยสรุปแล้ว สำหรับปรากฏการณ์ความผิดปกติที่แตกต่างกัน ควรใช้วิธีการแก้ไขปัญหาที่แตกต่างกันอย่างยืดหยุ่น ควรเริ่มต้นจากหลักการทำงานและโครงสร้างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหา

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง