เคล็ดลับการบำรุงรักษาไส้กรองเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์และรถขนส่งทางการเกษตรทุกคันติดตั้งตัวกรองอากาศ ตัวกรองน้ำมันเครื่อง และตัวกรองดีเซล ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "ตัวกรองสามตัว" สภาพการทำงานของตัวกรองทั้งสามตัวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ปัจจุบัน ผู้ใช้งานจำนวนไม่น้อยไม่ดูแลรักษาและซ่อมบำรุงตัวกรองทั้งสามตัวตามเวลาและข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน ส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องบ่อยครั้งและเข้าสู่ช่วงการบำรุงรักษาและซ่อมแซมก่อนกำหนด

1. จุดสำคัญในการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ

นอกเหนือจากการบำรุงรักษาแผ่นกรองอากาศอย่างเคร่งครัดตามระยะเวลาและข้อกำหนดการใช้งานที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้แล้ว ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ด้วย:

(1) ตะแกรงนำทางของตัวกรองอากาศต้องไม่มีการเสียรูปหรือการกัดกร่อน โดยมีมุมเอียง 30～45° มุมที่แคบเกินไปจะเพิ่มแรงต้านอากาศและส่งผลต่อการดูดอากาศ มุมที่กว้างเกินไปจะทำให้การหมุนของกระแสลมลดลงและลดความสามารถในการแยกฝุ่น ห้ามมีสีลอกบนพื้นผิวใบมีดเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคออกซิไดซ์เข้าไปในกระบอกสูบ ช่องระบายฝุ่นต้องจัดวางให้เหมาะสมเพื่อให้การกำจัดฝุ่นเป็นไปอย่างราบรื่น

(2) ทำความสะอาดรูตาข่ายของตะแกรงระบายอากาศระหว่างการบำรุงรักษา สำหรับตัวกรองที่มีถ้วยเก็บฝุ่น ระดับฝุ่นต้องไม่เกิน 1/3 ของความสูงของถ้วย มิฉะนั้นต้องกำจัดฝุ่นออกทันที การปิดผนึกปากถ้วยเก็บฝุ่นต้องแน่น และแถบยางปิดผนึกต้องไม่ชำรุดหรือสูญหาย

(3) ระดับน้ำมันของตัวกรองละเอียดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน หากระดับน้ำมันสูงเกินไปจะทำให้น้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบและเกิดคราบคาร์บอน หากระดับน้ำมันต่ำเกินไปจะลดประสิทธิภาพการกรองและทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น

(4) หากเปลี่ยนตาข่ายลวดโลหะในตัวกรองละเอียดด้วยวัสดุอื่น รูตาข่ายหรือเส้นผ่านศูนย์กลางลวดโลหะจะต้องเล็กลงเล็กน้อยเท่านั้น (ห้ามใหญ่ขึ้น) และปริมาณการบรรจุจะต้องไม่ลดลง มิฉะนั้นประสิทธิภาพการกรองจะลดลง

(5) ท่อดูดอากาศต้องไม่มีการรั่วไหลของอากาศ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการทำความสะอาดจะต้องดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีลมและปราศจากฝุ่น ใช้ลมแรงดันสูงเป่าตะแกรงกรองภายใต้สภาวะความชื้นต่ำ และเป่าในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางการดูดอากาศ ในระหว่างการติดตั้ง ทิศทางการพับของตะแกรงกรองที่อยู่ติดกันจะต้องจัดเรียงแบบไขว้กัน

2. จุดสำคัญในการบำรุงรักษาไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตามช่วงเวลาที่กำหนด โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้:

ตัวกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยง

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการติดตั้งหลังจากถอดประกอบและทำความสะอาดตัวกรองละเอียดแบบแรงเหวี่ยง:

① ห้ามติดขัด การตรวจสอบต้องทำดังนี้: หลังจากติดตั้งโรเตอร์ใหม่แล้ว ให้หมุนโรเตอร์ด้วยมืออย่างแรง การติดตั้งที่ถูกต้องหมายความว่าโรเตอร์สามารถหมุนได้อย่างอิสระ 2 ถึง 3 รอบก่อนที่จะหยุดเอง

② วิธีการตรวจสอบอีกวิธีหนึ่ง: ติดตั้งตัวกรองละเอียดบนตัวรถ สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องด้วยความเร็วรอบที่กำหนดเป็นเวลาหลายนาที ดับเครื่องยนต์เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเครื่องถึง 70℃ หากยังได้ยินเสียงใบพัดหมุนอย่างต่อเนื่องอยู่นอกตัวเรือนเป็นเวลานานกว่า 1.5 นาที แสดงว่าการติดตั้งผ่านเกณฑ์ หากไม่เป็นไปตามมาตรฐานข้างต้น แสดงว่าการติดตั้งไม่ถูกต้อง ซึ่งจำเป็นต้องประกอบใหม่

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง