วิธีการรันอินเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถแบ่งออกได้เป็น การรันอินแบบเย็นและการรันอินแบบร้อน วิธีการทำงานของทั้งสองวิธีนั้นไม่เหมือนกัน แต่เป้าหมายสูงสุดคือการทำให้ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ อยู่ในระดับปกติ วิธีการรันอินที่เหมาะสมที่จะเลือกใช้นั้นสามารถกำหนดได้ตามสถานการณ์ของบริษัทเอง ต่อไปนี้เป็นวิธีการทำงานโดยละเอียดของทั้งสองวิธีรันอิน
1. การรันอินในสภาพอากาศเย็น
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่หรือใช้เครื่องมือใดๆ ในการงัดล้อช่วยแรงเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงาน หลังจากใช้งานในสภาพเย็นแล้ว ควรระบายน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดในอ่างน้ำมันเครื่องออกและทำความสะอาดด้วยน้ำมันทำความสะอาด
2. การปรับสภาพความร้อน
การทดสอบการทำงานเบื้องต้นควรดำเนินการในสภาวะไม่มีโหลด ในขั้นตอนนี้ ความเร็วรอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถควบคุมได้ภายใน 1300 รอบ/นาที หลังจากที่ตัวชี้วัดทางเทคนิคต่างๆ เป็นไปตามข้อกำหนดของการทดสอบการทำงานเบื้องต้นแบบไม่มีโหลดแล้ว จึงควรทำการทดสอบการทำงานเบื้องต้นแบบมีโหลด โดยทั่วไปแล้วระยะเวลานี้จะอยู่ที่ประมาณ 60 ชั่วโมง และผู้ใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถตัดสินใจได้ตามสถานการณ์เฉพาะ ในกระบวนการเพิ่มโหลด จะต้องค่อยๆ เพิ่มโหลดจากน้อยไปมาก จนกว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะถึงมาตรฐานปกติของการทดสอบการทำงานเบื้องต้นแบบมีโหลด ในระหว่างกระบวนการทดสอบการทำงานเบื้องต้น อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นควรอยู่ในช่วง 651-75°C และอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นควรอยู่ในช่วง 70-80°C เมื่อมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ของคุณ จะต้องใช้งานหลังจากผ่านช่วงการทดสอบการทำงานเบื้องต้นแล้ว เนื่องจากพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ประกอบใหม่นั้นค่อนข้างหยาบ และช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนไม่สามารถพอดีได้ตามปกติ การใช้งานโดยไม่ผ่านช่วงการปรับสภาพ (running-in) จะลดประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องลงอย่างมาก และอาจลดอายุการใช้งานของเครื่องลงด้วย

วันที่โพสต์: 6 กรกฎาคม 2564