อะไรเป็นสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo และผลเสียของการรั่วไหลของน้ำมันต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า?

การรั่วไหลของน้ำมันจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นหนึ่งในความล้มเหลวทั่วไปของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo การรั่วไหลของน้ำมันไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองทรัพยากร แต่ยังส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo อีกด้วย ในกรณีที่เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ให้จัดการเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็น สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo คืออะไร และการรั่วไหลของน้ำมันจะส่งผลเสียต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo อย่างไร

สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo: แผ่นกระดาษไม่เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดด้านคุณภาพ เช่น ความหนาไม่เพียงพอ การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม รอยยับและการเสียรูป การประกอบที่ไม่สะอาด ฝุ่นละออง และสิ่งสกปรก

เมื่อแรงดันน้ำมันสูงเกินไป จะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันบนพื้นผิวของข้อต่อแบบสถิตย์ คุณภาพของข้อต่อแบบสถิตย์นั้นถูกกำหนดโดยอุปกรณ์การประมวลผลและเงื่อนไขการจัดเก็บเป็นหลัก หากอุปกรณ์มีความแม่นยำสูง ข้อต่อแบบสถิตย์จะมีความเรียบเนียนสูง และความหยาบของพื้นผิวสามารถตอบสนองความต้องการของการออกแบบภาพวาดได้ ควรใส่ใจป้องกันความเสียหาย และข้อต่อแบบสถิตย์นั้นยากที่จะปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ในกระบวนการจัดเก็บและขนส่ง อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ของผู้ผลิตบางรายยังคงมีความแม่นยำและฝีมือการผลิตในระดับค่อนข้างต่ำ เงื่อนไขการจัดเก็บและระดับการจัดการไม่รับประกันว่าจะไม่มีการกระแทกและรอยขีดข่วน

การบำรุงรักษาที่ไม่ดี เทคนิคการทำงานที่ไม่ดี ในปัจจุบัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo มักจะเรียนรู้ด้วยตนเอง ส่วนใหญ่เป็นเพราะเทคโนโลยีการบำรุงรักษาไม่สามารถตามทัน มักจะเรียนรู้ด้วยตนเองในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องจักรถูกถอดประกอบ เนื่องจากขาดเครื่องมือพิเศษ การเสียรูปบางส่วน หรือแม้แต่ความเสียหาย การรั่วไหลของน้ำมันเกิดจากการเสียรูปของชิ้นส่วน ในปัจจุบัน วิธีการถอดประกอบทั่วไปคือขันสกรูของฝาครอบตลับลูกปืนหลักด้วยสลักเกลียวฝาครอบตลับลูกปืนหลัก แล้วถอดส่วนบนของฝาครอบตลับลูกปืนหลักออกในแนวทแยง กระบวนการถอดประกอบนั้นยากมาก สาเหตุหลักคือการเสียรูปของฝาครอบตลับลูกปืนหลัก

ความเสียหายจากการรั่วไหลของน้ำมันต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Volvo: การรั่วไหลของน้ำมันในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้ระดับน้ำมันในอ่างน้ำมันลดลง และส่วนประกอบต่างๆ จะไม่ได้รับการหล่อลื่นและไหม้ในกรณีที่ร้ายแรง การรั่วไหลของน้ำมันในระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซลจะทำให้เส้นทางของน้ำมันเข้าไปในอากาศ ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดยาก ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงานและการสูญเสียทางเศรษฐกิจ รวมถึงมลพิษต่อดิน