โดยทั่วไป กำลังการสตาร์ทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะอยู่ที่เพียง 20%-30% ของกำลังพิกัด นั่นหมายความว่า กำลังมอเตอร์สูงสุดที่สามารถสตาร์ทได้ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 100 กิโลวัตต์ จะอยู่ที่ 20-30 กิโลวัตต์ เนื่องจากคันเร่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่สามารถมีขนาดใหญ่กว่านี้ได้ เมื่อมอเตอร์สตาร์ท มันจะเปิดไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้ความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลลดลง นั่นคือ ความถี่จะลดลง และอาจทำให้เครื่องยนต์ดีเซลดับได้ และกระแสสตาร์ทของมอเตอร์จะสูงกว่ากระแสพิกัด 6-10 เท่า ภายใต้กระแสที่สูงเช่นนี้ แรงดันตกคร่อมขั้วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะลดลง แน่นอนว่า ระบบป้องกันการกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเพิ่มกระแสกระตุ้นทันที แต่ก็มีกระบวนการอยู่ ดังนั้นเมื่อมอเตอร์สตาร์ท เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีแรงดันตกคร่อม ยิ่งมอเตอร์มีขนาดใหญ่ กระแสสตาร์ทก็จะยิ่งมาก แรงดันตกคร่อมก็จะยิ่งมากขึ้น เนื่องจากแรงดันปิดและเปิดของคอนแทคเตอร์คือแรงดันวงจร แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงลดลงอย่างมาก ผลที่ตามมาคือ คอนแทคเตอร์จะสูญเสียแรงดันไฟฟ้าและตัดวงจรเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าปิดต่ำ

วันที่โพสต์: 16 มิถุนายน 2021