บริษัท Beidou Power เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเบนซินหลากหลายประเภท บริษัทฯ มีทีมงานด้านเทคนิคที่มีความเชี่ยวชาญและอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัย ขณะนี้ เราขอเตือนลูกค้าว่า เมื่อซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อย่ามุ่งเน้นเฉพาะราคาเพียงอย่างเดียว สิ่งที่ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษคือ วิธีการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากซื้อและเริ่มใช้งาน ความผิดพลาดหลายอย่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักเกิดจากวิธีการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง ลูกค้าบางรายไม่เข้าใจและปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขณะที่เครื่องกำลังทำงานอยู่ ซึ่งก่อให้เกิดความผิดปกติหลายอย่าง ขณะนี้ ผู้ผลิต Beidou Power จะมาตอบคำถามให้คุณว่าทำไมจึงไม่ควรปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขณะที่เครื่องกำลังทำงานอยู่!
การหยุดทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขณะที่ยังมีโหลดอยู่นั้น มีผลกระทบต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าน้อยมาก เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหยุดทำงาน ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลและกำลังของล้อช่วยแรงจะลดลงอย่างรวดเร็ว และแรงดันไฟฟ้า ความถี่ และกำลังไฟฟ้าขาออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็จะลดลงตามไปด้วย ในกรณีนี้ อาจเกิดกระแสไฟกระชากขึ้นเนื่องจากผลของการยึดเหนี่ยวตัวเองของวงจรแม่เหล็กของขดลวด ซึ่งจะเป็นอันตรายหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ
เมื่อดับเครื่องยนต์ขณะกำลังทำงาน เครื่องยนต์ดีเซลจะได้รับผลกระทบ อย่างที่ทราบกันดี เครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปอาศัยการไหลเวียนของน้ำเพื่อระบายความร้อน พลังงานสำหรับการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไปตามท่อมาจากปั๊มน้ำในตัวของเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปแล้วจะใช้สายพานขับเคลื่อนปั๊มน้ำจากเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้น เมื่อดับเครื่องยนต์ขณะกำลังทำงาน เครื่องยนต์ดีเซลจะไม่หมุน และปั๊มน้ำก็จะไม่ทำงานเช่นกัน หากการไหลเวียนของน้ำหยุดลงอย่างกะทันหัน จะเกิดผลเสียอะไรบ้าง? บางครั้งผลที่ตามมาอาจร้ายแรงมาก ลองนึกภาพว่าเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอุณหภูมิและความร้อนสูงไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และความเสียหายต่อชิ้นส่วนต่างๆ ก็เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
การดับเครื่องยนต์ขณะมีภาระ หมายความว่าแรงบิดของภาระมากกว่าแรงบิดของล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ต้นกำลัง เกิดอะไรขึ้น? พูดง่ายๆ ก็คือ มันคือการดับเครื่องยนต์เนื่องจากการเบรก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อเพลาข้อเหวี่ยง สำหรับตัวควบคุมส่วนใหญ่ในปัจจุบัน หากคุณสั่งดับเครื่องยนต์ ตัวควบคุมจะเปิดสวิตช์เพื่อถอดภาระออกก่อนที่จะดับเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าการดับเครื่องยนต์เนื่องจากการเบรก อย่างไรก็ตาม ปัญหาการระบายความร้อนยังคงมีอยู่ โดยทั่วไป วิธีการดับเครื่องยนต์คือการถอดภาระออกก่อน แล้วปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลาหลายสิบวินาที (หรือสองถึงสามนาทีในระยะเวลานานกว่านั้น) ก่อนที่จะดับเครื่องยนต์ นี่เรียกว่าเวลาเครื่องเย็น นอกจากนี้ แม้ว่าจะไม่มีการดับเครื่องยนต์เนื่องจากการเบรกแล้ว แต่ผลกระทบจากการถอดภาระออกอย่างกะทันหันก็ยังคงมีอยู่ การถอดภาระออกอย่างกะทันหันนั้นไม่ใช่เรื่องดีตั้งแต่แรก การใช้งานที่ระดับโหลดครึ่งหนึ่งนั้นไม่มีปัญหา แต่หากใช้งานเต็มกำลัง จะทำให้เครื่องไม่เสถียรในระยะสั้น เกิดความร้อนสูง และทำให้เครื่องดับลงทันที สถานการณ์เช่นนี้ไม่เพียงแต่ทำลายระบบระบายความร้อนของเครื่องเท่านั้น แต่ยังทำให้อายุการใช้งานของเครื่องสั้นลงในระยะยาวอีกด้วย
ในที่นี้เราขอเตือนผู้ใช้งานว่า ต้องใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามขั้นตอนที่ปลอดภัยและถูกต้อง ห้ามใช้งานโดยพลการหรือโดยไม่ระมัดระวัง การกระทำเช่นนั้นไม่เพียงแต่จะเพิ่มอัตราการเสียและค่าใช้จ่ายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานด้วย
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่เผยแพร่: 25 สิงหาคม 2568