1. Для зменшення шуму, спричиненого вібрацією, між дизельним двигуном і генератором і мостом використовуються засоби гасіння вібрації, високоефективні амортизатори.
2. Звукоізоляційне покриття виконано з чотирьох-п'яти шарів звукопоглинальних матеріалів.Технологія зріла, звукопоглинаюча та звуконепроникна, а ефект очевидний.
3. Глушник повітрозабірника, глушник повітрозабірника лабіринтового типу з трьома шарами звукопоглинальних матеріалів, не тільки забезпечує достатню кількість свіжого повітря, але й ефективно заглушує шум.
4. Вихлопний глушник, лабіринтовий вихлопний глушник з трьома шарами звукопоглинальних матеріалів, не тільки забезпечує безперешкодний вихід вихлопного повітря, але й ефективно ущільнює передачу та дифузію шуму.
5. Використання вихлопного глушника та імпедансного композитного глушника значно знижує шум під час викиду вихлопних газів, а викиди можуть відповідати стандарту.
6. Підключення кабелю живлення приймає фіксовану структуру розподільної коробки, яка підключається безпосередньо поза коробкою.
Час публікації: 28 квітня 2021 р