Загальні поширені проблеми обробки синхронних генераторів

Загальні поширені проблеми обробки синхронних генераторів

Синхронний генератор безпосередньо підключений до навантаження, напруга висока, струм великий, і іноді можуть виникати проблеми під час тривалої роботи.

(1) Дизельний двигун працює нормально, але генератор не виробляє електроенергію або випромінювана напруга дуже низька

Це може бути пов'язано з деталями, пов'язаними з генератором, такими як пошкодження збудника, який не може забезпечити напругу збудження. Обертовий випрямляч несправний і не може подати струм збудження в обмотку ротора. Залишкова напруга осердя ротора слабшає або зникає. Це призведе до того, що генератор не зможе виробляти потужність або вихідна напруга буде дуже низькою.

Засоби реагування, як правило, такі: вибрати відповідну напругу постійного струму та, відповідно до полярності, безпосередньо підключити її до намагнічування обмотки збудження. Ретельно перевірити збудник та обертовий випрямляч, знайти несправні компоненти або обмотки, замінити та відремонтувати їх.

(2) Вихідна напруга генератора нестабільна, а при великому навантаженні вихідна напруга дуже сильно падає

Основною причиною цього явища є загальний вихідний відмова автоматичного регулятора напруги (AVR), генератора збудження та обертового випрямляча. Відмова функції регулювання негативного зворотного зв'язку AVR щодо зміни напруги або навантаження, пошкодження деяких компонентів обертового випрямляча та схеми встановлення напруги генератора збудження тощо призводять до нестабільності вихідної напруги.

Необхідні заходи: зосередитися на виявленні AVR, використовувати метод моделювання-експерименту для перевірки відповідності його чутливості та вихідної лінійності заводському стандарту, і якщо виникне проблема, її буде відремонтовано. Існує небагато компонентів обертового випрямляча та схем, пов'язаних з генератором збудження, і об'єктами перевірки є переважно компоненти випрямляча та потенціометри. Замінити, якщо пошкоджено.

(3) Температура тіла швидко підвищується, а вібрація під час роботи велика.

Ця проблема здебільшого пов'язана з коротким замиканням між витками обмотки збудження або навантаженням, яке значно перевищує номінальне значення, що збільшує струм збудження та призводить до нагрівання ротора. Зміна зазору між ротором і статором генератора призводить до того, що частина генератора торкається камери стрілоподібного обертання, що призводить до швидкого підвищення температури корпусу.

Згідно з цими умовами, необхідно перевірити передню частину вала ротора та задню частину еластичної муфти та підшипника на наявність ослаблення та пошкоджень деталей. І замінити старі деталі на нові. Коротке замикання між витками обмотки ротора слід перемотати ізоляційним восковим шовком. Загальну активну потужність та реактивну потужність навантаження слід ретельно розрахувати та обґрунтовано налаштувати таким чином, щоб вони не перевищували номінальне значення генератора.