Основний принцип та структура дизель-генераторної установки (2)

Дизельні двигуни приводять в дію генератори, які працюють та перетворюють енергію дизельного палива на електричну. Залежно від їхнього використання, їх можна розділити на наземні дизельні генераторні установки та морські дизельні генераторні установки; за різними брендами, їх можна розділити на вітчизняні дизельні генераторні установки та імпортні дизельні генераторні установки; за різними швидкостями, їх можна розділити на низькошвидкісні генераторні установки та високошвидкісні генераторні установки.

1. Структурний аналіз

Звичайна дизель-генераторна установка складається в основному з трьох частин: дизельного двигуна, генератора та системи керування. Дизельний двигун та генератор можна з'єднати двома способами. Один з них - гнучке з'єднання, тобто дві частини з'єднані муфтою, а інший - жорстке з'єднання. Використовуються високоміцні болти для з'єднання сталевого з'єднувального елемента генератора та диска маховика дизельного двигуна. Наразі все більше дизель-генераторних установок на ринку використовують жорсткі з'єднання. Після з'єднання дизельного двигуна та генератора їх встановлюють на загальнодоступні шасі, а потім оснащують різними захисними датчиками, такими як датчики температури води. За допомогою цих датчиків оператор може інтуїтивно відображати робочий стан дизельного двигуна, а за допомогою цих датчиків можна встановити верхню межу, коли граничне значення досягнуто або перевищено. У цей момент система керування заздалегідь спрацює сигналізацію. Якщо оператор не вживе заходів, система керування автоматично зупинить установку. Дизель-генераторна установка використовує цей метод для самозахисту. Датчики відіграють роль прийому та передачі різноманітної інформації. Те, що насправді відображає ці дані та виконує захисні функції, - це система керування дизель-генераторною установкою. Панель керування зазвичай встановлюється на генераторі і називається рюкзачною панеллю керування, а деякі розміщуються на окремій панелі. В операційній це називається розділеною панеллю керування. Панель керування підключена до генератора та датчика кабелем і відображає електричні параметри та дизельне паливо відповідно.

Параметри роботи машини. Крім того, генераторна установка має шасі, муфту, радіатор, паливний бак, а деякі також оснащені глушником та зовнішнім кожухом.