Шланг радіатора двигуна старіє та легко ламається протягом тривалого часу. Якщо під час руху в радіатор потрапить вода, а шланг порветься, то високотемпературна вода, що розбризкується, утворить велику групу водяної пари з-під кришки двигуна. У разі виникнення цього явища слід негайно вибрати безпечне місце для зупинки та вжити екстрених заходів для вирішення проблеми. Екстрені заходи в цій ситуації описані нижче:
За нормальних обставин, коли в радіаторі є вода, в з'єднанні шланга легко утворюються тріщини та протікає вода. У такому разі пошкоджену частину можна відрізати ножицями, а потім знову вставити шланг у вхідний отвір радіатора за допомогою затискача або дроту. Якщо витік знаходиться посередині шланга, обмотайте його стрічкою. Перед обмотуванням шланг необхідно очистити. Після того, як витік висохне, обмотайте стрічкою місце витоку шланга. Якщо у вас немає стрічки, можна спочатку обмотати розрив пластиковим папером, а потім нарізати стару тканину на смужки та обмотати нею шланг. Іноді тріщина шланга велика, і він все ще може протікати після заплутування, тоді можна відкрити кришку бака, щоб зменшити тиск у водотоку та зменшити витік.
Після вжиття вищезазначених заходів, швидкість обертання двигуна не може бути занадто високою, намагайтеся їздити на повній швидкості, також звертайте увагу на положення стрілки вимірювача температури води під час руху, якщо температура води занадто висока, щоб зупинити охолодження або додати охолоджувальну воду.
Якщо у вас є додаткові запитання щодо генераторної установки, зверніться до команди Beidou Power. Ми маємо понад десять років професійного досвіду у виробництві та продажу обладнання для виробництва електроенергії, а також професійну команду інженерів, готових обслужити вас. Оберіть Beidou Power, будьте певні, ми раді вітати вас на заводській перевірці.
Час публікації: 26 березня 2025 р.