Поверхня радіатора бака охолоджувальної води нечиста. Основна причина полягає в тому, що запилене середовище легко блокує поверхню радіатора, або сміття всмоктується вентилятором охолодження в бак з водою, блокуючи вентиляцію під час роботи генератора Volvo, що призводить до поганого відведення тепла. Очистіть поверхню радіатора бака водою або видаліть сміття. Тому необхідно щодня приділяти увагу підтримці чистоти середовища в машинному відділенні.
Недостатньо охолоджувальної рідини в баку охолоджувальної води. Необхідно перевірити причину втрати охолоджувальної води та перевірити, чи не протікає трубка охолоджувальної води бака охолоджувальної води та фюзеляжу. Якщо є витік, його слід негайно усунути. Потім долити охолоджувальну рідину до нормального рівня.
Поломка насоса охолоджувальної води призводить до того, що охолоджувальна вода не циркулює, а температура води підвищується. Це відбувається через знос та витік внутрішньої шестерні після тривалого використання насоса. Ця несправність також рідко зустрічається в резервному масляному агрегаті. Зверніться до виробника для ремонту або заміни водяного насоса.
Термостат несправний. Термостат не слід відкривати, коли змінюється температура охолоджувальної води, щоб не змінити шлях циркуляції охолоджувальної води, а також контролювати потік охолоджувальної води в резервуар для охолоджувальної води для регулювання інтенсивності охолодження. У цьому випадку необхідно замінити термостат.
Використання некваліфікованої охолоджувальної рідини призводить до накопичення накипу, іржі та інших речовин у трубах охолоджувальної води, що перешкоджає циркуляції охолоджувальної води та призводить до підвищення її температури. Для використання охолоджувальної рідини слід використовувати як мінімум кваліфіковану водопровідну воду, бажано дистильовану, деіонізовану або чисту.
Після тривалого використання генератора Volvo ремінь вентилятора охолодження поступово старіє та стає нееластичним, або ремінь рветься, що призводить до втрати нормальної потужності обдування вентилятора охолодження. У цьому випадку замініть ремінь вентилятора охолодження. Інша ситуація полягає в тому, що провисання підшипника шківа вентилятора охолодження після зносу призводить до розслаблення ременя, що впливає на здатність обдування. Однак, це явище рідко зустрічається в резервній масляній машині, якщо уникнути достатнього змащування підшипника шківа вентилятора охолодження під час звичайного технічного обслуговування.
Час публікації: 07 квітня 2023 р.