Дизельний двигун — це двигун, який спалює дизельне паливо для отримання енергії. Паливом для дизель-генераторної установки є дизельне паливо, і дизельний двигун використовується як основний двигун для приведення в дію генератора для вироблення енергії. Суть управління витратами на дизель-генераторні установки полягає в економії енергії та зменшенні її споживання. Для економії енергії та зменшення її споживання використовуються управлінські заходи. Ціна на дизельне паливо в країні зросла. Нещодавно змінилася ціна на нафту на міжнародному ринку. Якщо споживання палива дизель-генераторними установками залишається високим, вартість їх використання також буде високою. Залишайтеся високою.
Дизельні генераторні установки Shangchai повинні вибирати дизельні установки, перш за все, відповідно до температури навколишнього середовища дизельного двигуна. У спекотних південних регіонах можна використовувати легке дизельне паливо з високою температурою замерзання; у холодних північних регіонах слід використовувати легке дизельне паливо з низькою температурою замерзання. Чим менше вологи та механічних домішок у дизельному паливі, тим краще, інакше це легко спричинить передчасне засмічення фільтра та іржу деталей, тому потрібне очищення дизельного палива. Дизельне паливо містить різноманітні мінерали та домішки. Якщо його не фільтрувати та не очищати часто, це вплине на плунжер. Робота з головкою впорскування палива призводить до нерівномірної подачі палива, поганого розпилення палива тощо, що зменшує потужність двигуна та збільшує витрату палива. Потім шовкова тканина фільтрується для видалення механічних домішок у дизельному паливі. Зростання та падіння цін на нафту знаходиться поза контролем людей. Спосіб контролю вартості дизельних генераторних установок - почати з себе та звернути увагу на стандартну роботу під час використання дизельних генераторних установок, щоб досягти мети зменшення споживання палива.
Температура замерзання дизельного палива має бути щонайменше на 16-10℃ нижчою за найнижчу температуру навколишнього середовища дизельного двигуна, що забезпечує його необхідну плинність. Для дизельного двигуна 135 можна використовувати легке дизельне паливо № 0 або № 10 за нормальної температури навколишнього середовища. Наприклад, легке дизельне паливо 10-го класу можна використовувати в південних регіонах, а легке дизельне паливо 35-го класу або нижчого — в холодних північних регіонах.
Оскільки більшості користувачів важко розрізнити якість дизельного палива, рекомендується вибирати дизельне паливо, яке відповідає національним трьом і вище стандартам, що надаються заправними станціями, що безпосередньо експлуатуються такими постачальниками, як Sinopec, PetroChina та CNOOC. Перед щоденним використанням дизель-генераторної установки Shangchai Co., Ltd. слід перевірити та злити стічні води з паливного бака, масловодоочиститель або попередній фільтр, а також вжити заходів у разі виявлення будь-яких відхилень. Зверніть увагу на осадження та очищення під час додавання дизельного палива, щоб уникнути вторинного забруднення, спричиненого переміщенням нафтових резервуарів (вагонів) та нафтових бочок на місці.
Час публікації: 14 липня 2022 р.