Дизельный двигатель — это двигатель, который сжигает дизельное топливо для получения энергии. Топливом для дизель-генераторной установки является дизельное топливо, а дизельный двигатель используется в качестве первичного двигателя для привода генератора и выработки электроэнергии. Суть управления затратами на дизель-генераторные установки заключается в экономии энергии и снижении потребления. Для экономии энергии и снижения потребления используются соответствующие меры. Цена на дизельное топливо в стране выросла. В последнее время изменились цены на нефть на международном рынке. Если потребление топлива дизель-генераторными установками останется высоким, то и стоимость их эксплуатации также будет высокой.
Выбор дизельного генератора для установки в Шанчай должен основываться, прежде всего, на температуре окружающей среды, в которой работает двигатель. В жарких южных регионах можно использовать легкое дизельное топливо с высокой температурой замерзания; в холодных северных регионах необходимо использовать легкое дизельное топливо с низкой температурой замерзания. Чем меньше влаги и механических примесей в дизельном топливе, тем лучше, иначе это легко приведет к преждевременному засорению фильтра и коррозии деталей, поэтому необходима очистка дизельного топлива. Дизельное топливо содержит множество минералов и примесей. Если его не фильтровать и не очищать регулярно, это повлияет на работу плунжера и топливной головки, что приведет к неравномерной подаче топлива, плохому распылению топлива и т. д., что снизит мощность двигателя и увеличит расход топлива. Затем дизельное топливо фильтруется через шелковую ткань для удаления механических примесей. Колебания цен на нефть находятся вне контроля человека. Способ контроля затрат на дизельные генераторы заключается в том, чтобы начать с себя и уделять внимание стандартной эксплуатации при их использовании, чтобы достичь цели снижения расхода топлива.
Температура замерзания дизельного топлива должна быть как минимум на 16-10℃ ниже самой низкой температуры окружающей среды дизельного двигателя, чтобы обеспечить его необходимую текучесть. Для дизельного двигателя 135 при нормальной температуре окружающей среды можно использовать легкое дизельное топливо № 0 или № 10. Например, в южных регионах можно использовать легкое дизельное топливо № 10, а в холодных северных регионах — № 35 или ниже.
Поскольку большинству пользователей сложно определить качество дизельного топлива, рекомендуется выбирать дизельное топливо, соответствующее национальным стандартам высшего качества (3 и выше), предоставляемое автозаправочными станциями, напрямую управляемыми такими поставщиками, как Sinopec, PetroChina и CNOOC. Перед ежедневным использованием дизель-генераторной установки компании Shangchai Co., Ltd. необходимо проверять и сливать сточные воды из топливного бака, маслоотделителя или предварительного фильтра, а при обнаружении каких-либо отклонений следует принимать меры. При добавлении дизельного топлива следует уделять внимание осаждению и очистке, чтобы избежать вторичного загрязнения, вызванного перекачкой топлива из резервуаров (автомобилей) и бочек на месте.
Дата публикации: 14 июля 2022 г.