Багато користувачів не розуміють, чому турбокомпресори схильні до виходу з ладу. Beidou Power пояснює: Номінальна робоча швидкість турбокомпресора становить понад 130 000 обертів на хвилину, і він розташований на виході з випускного колектора, з надзвичайно високими температурами (понад 800 ℃) та відносно високим тиском на впуску та випуску, тобто висока температура, високий тиск та висока швидкість. Тому вимоги до змащування, охолодження та герметизації турбокомпресора є відносно високими. Для забезпечення терміну служби турбокомпресора необхідно гарантувати змащування та охолодження плаваючих підшипників турбокомпресора в конструкції. Тим часом, під час використання, слід дотримуватися наступних вимог:
Після запуску двигуна він повинен працювати на холостому ходу від 3 до 5 хвилин. Не збільшуйте навантаження одразу, щоб забезпечити хороше змащення турбокомпресора. Основна причина полягає в тому, що турбокомпресор розташований у верхній частині двигуна. Якщо турбокомпресор почне працювати на високій швидкості одразу після запуску двигуна, тиск оливи не встигне підвищитися, щоб подати оливу до турбокомпресора, що призведе до дефіциту оливи та пошкодження турбокомпресора, або навіть до перегорання всього турбокомпресора.
② Час холостого ходу не повинен бути занадто довгим, зазвичай не перевищує 10 хвилин. Надмірний час холостого ходу може легко призвести до витоку оливи на стороні компресора.
Перед паркуванням не вимикайте двигун негайно. Натомість дайте йому попрацювати на холостому ходу 3-5 хвилин, щоб знизити швидкість турбокомпресора та температуру вихлопної системи, запобігаючи таким несправностям, як повторний перегрів, закоксування оливи та вигорання підшипників. Часте неправильне використання може призвести до пошкодження турбокомпресора.
Для двигунів, які не використовувалися протягом тривалого часу (зазвичай більше 7 днів), або тих, у яких нещодавно замінено турбокомпресори, перед використанням слід долити моторну оливу у впускний отвір турбокомпресора. В іншому випадку погане змащення може скоротити термін служби або пошкодити турбокомпресор.
⑤ Регулярно перевіряйте наявність ослаблення кріплення, витоку повітря або оливи на кожній з'єднувальній частині, а також чи не засмічена зворотна масляна труба. Якщо так, їх слід вчасно усунути.
⑥ Переконайтеся, що повітряний фільтр чистий, і регулярно замінюйте його за потреби.
⑦ Регулярно замінюйте моторну оливу та масляний фільтр.
⑧ Регулярно перевіряйте радіальний та осьовий зазор вала турбокомпресора. Осьовий зазор не повинен перевищувати 0,15 міліметра, а радіальний зазор: зазор між робочим колесом та корпусом турбокомпресора не повинен бути менше 0,10 міліметра. В іншому випадку, щоб уникнути подальших втрат, слід залучити професійний персонал для технічного обслуговування.
Якщо у вас є додаткові запитання щодо генераторної установки, зверніться до команди Beidou Power. Ми маємо понад десять років професійного досвіду у виробництві та продажу обладнання для виробництва електроенергії, а також професійну команду інженерів, готових обслужити вас. Оберіть Beidou Power, будьте певні, ми раді вітати вас на заводській перевірці.
Час публікації: 25 червня 2025 р.