ডিজেল জেনারেটরের রেডিয়েটর পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ?

ডিজেল জেনারেটর সেটের রেডিয়েটর ইউনিটটিকে ঠান্ডা করার ভূমিকা পালন করে, কিন্তু রেডিয়েটরে সমস্যা দেখা দিলে ইউনিটের তাপমাত্রা বেড়ে যায়, যা কেবল ইউনিটের কার্যকারিতাকেই প্রভাবিত করে না, বরং নিরাপত্তা ঝুঁকিও তৈরি করে। রেডিয়েটর নষ্ট হওয়ার প্রধান কারণ হলো পানি লিকেজ। রেডিয়েটরের লিকেজ সাধারণত খুব সামান্য হয়, যা খালি চোখে খুঁজে পাওয়া কঠিন। আজ আমরা ডিজেল জেনারেটর সেটের রেডিয়েটরের পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে আলোচনা করব। যখন রেডিয়েটরে লিকেজ পাওয়া যায়, তখন প্রথমে রেডিয়েটরটি পরিষ্কার করুন এবং তারপর লিকেজ পরীক্ষা করুন। পরীক্ষার সময়, আপনি নিম্নলিখিত দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন: ১. রেডিয়েটরের পানি প্রবেশ ও নির্গমনের পথ বন্ধ করুন, ওভারফ্লো পাইপ বা অয়েল ড্রেন প্লাগ থেকে একটি কানেক্টর লাগিয়ে ০.১৫-০.৩ kpa/cm² সংকুচিত বায়ু প্রবেশ করান। রেডিয়েটরটি সিঙ্কে রাখুন। যদি বুদবুদ দেখা যায়, তবে এটি একটি লিকেজ। ২. ফ্লাশিং পদ্ধতি পরীক্ষা করুন। পরীক্ষা করার সময়, রেডিয়েটরের পানি প্রবেশ ও নির্গমনের পথ বন্ধ করুন এবং আউটলেট থেকে পানি প্রবেশ করিয়ে লিকেজ হচ্ছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। ছোট ফাটল খুঁজে বের করার জন্য, রেডিয়েটরে নির্দিষ্ট পরিমাণ চাপ প্রয়োগ করুন অথবা রেডিয়েটরটিকে সামান্য কাঁপান এবং ভাঙা অংশ দিয়ে জল চুইয়ে বের হচ্ছে কিনা তা সাবধানে লক্ষ্য করুন। যদি রেডিয়েটরে কোনো ছিদ্র পাওয়া যায়, তবে তা অবিলম্বে মেরামত করতে হবে। এখানে আমরা দুটি রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি তুলে ধরব: ১. উপরের এবং নিচের ওয়াটার চেম্বারের ওয়েল্ডিং দ্বারা মেরামত। ওয়াটার চেম্বারের ছিদ্র বড় না হলে, এটি সরাসরি সোল্ডার দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে। ছিদ্র বড় হলে, পার্পল স্টিল স্কিন দিয়ে ওয়েল্ডিং করে মেরামত করা যেতে পারে। ওয়েল্ডিং করে মেরামত করার জন্য, স্টিল স্কিনের পাশে এবং ভাঙা অংশে সোল্ডারের একটি প্রলেপ দিন, স্টিল স্কিনটি ছিদ্রযুক্ত অংশের উপর রাখুন এবং তারপর সোল্ডারিং আয়রন দিয়ে বাইরে থেকে তাপ দিয়ে সোল্ডার গলিয়ে এর চারপাশে ওয়েল্ড করুন। ২. রেডিয়েটরের জলের পাইপ মেরামত। যদি রেডিয়েটরের বাইরের জলের পাইপটি একটি ছোট জায়গায় ভেঙে যায়, তবে নিডল-নোজ প্লায়ার্স ব্যবহার করে জলের পাইপের কাছাকাছি রেডিয়েটরটি খুলে ফেলুন এবং সরাসরি সোল্ডার দিয়ে মেরামত করুন। পাইপের মাঝখানে বড় কোনো ফাটল বা পানি লিকেজ হলে, নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী নমনীয়ভাবে এর সমাধান করা উচিত, যেমন—ড্রিলিং আটকে যাওয়া, পাইপ ব্লক হওয়া, নজল বন্ধ হয়ে যাওয়া, বা পাইপ পরিবর্তনের পদ্ধতি। তবে, আটকে থাকা বা ব্লক হওয়া পাইপের সংখ্যা মোট পাইপের সংখ্যার ১০%-এর বেশি হওয়া উচিত নয়, যাতে রেডিয়েটরের তাপ নিঃসরণের কার্যকারিতা প্রভাবিত না হয়। এই প্রবন্ধে প্রথমে রেডিয়েটরের সমস্যার ক্ষতিকর দিকগুলো তুলে ধরা হয়েছে, তাই ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যবহারের সময় রেডিয়েটরে লিকেজ দেখা গেলে, অবিলম্বে পরীক্ষা বন্ধ করা উচিত এবং উপরের পদ্ধতি ব্যবহার করে রেডিয়েটরের লিকেজের স্থান খুঁজে বের করে সময়মতো মেরামত করা উচিত, যাতে ইউনিটটি ভালো কার্যক্ষম অবস্থায় থাকে।