ডিজেল জেনারেটরের ভালভ ত্রুটিপূর্ণ হলে তার সমাধান পদ্ধতি কী?

জেনারেটর চলার সময় শব্দের বৈশিষ্ট্য এবং কারণগুলি নিম্নরূপ: (1) উচ্চ-লোড নিম্ন-গতির ভালভের বাইরের ভালভের লিকেজ শব্দ স্পষ্ট, এবং লোড বাড়ার সাথে সাথে শব্দও বাড়ে। প্রধান কারণগুলি হল ভালভের অপারেটিং ত্রুটি অথবা ভালভ গাইড বোরিং-এ অতিরিক্ত ক্ষয়, যার ফলে ভালভ কাত হয়ে যায় বা ভালভের ব্যবধান কমে যায়, ভালভ পুড়ে যায়, ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং লিকেজ শব্দ হয়। প্রতিকার: সিলিন্ডার হেড খুলুন, ভালভ গ্রাইন্ড করুন, ভালভ স্প্রিং ফোর্স পরীক্ষা করুন, ভালভ ক্লিয়ারেন্স পুনরায় সামঞ্জস্য করুন। (2) যখন ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতিতে চলে, তখন ভালভের সামনের প্রান্ত এবং চালক অংশের মধ্যে একটি ক্রমাগত ঠকঠক শব্দ হবে, এবং গতি বাড়ার সাথে সাথে ঠকঠক শব্দ বাড়বে। এমনকি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিবর্তন হলেও বা আগুন ধরলেও, দহনের শব্দের কোনো পরিবর্তন হয় না। প্রধান কারণ: সামঞ্জস্য করা ভালভ ক্লিয়ারেন্সের পরিবর্তন (অপর্যাপ্ত লকিং, ভালভ এবং চালক অংশের ক্ষয়), ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা ভালভ স্ক্রু ক্ষয়, ঢিলা লকিং নাট, খুব বড় বা বেমানান ভালভ স্পেসিং। ভালভ স্প্রিং সিট ক্ষয় প্রতিকার পদ্ধতি: ভালভ ক্লিয়ারেন্স পুনরায় সামঞ্জস্য করুন। যদি অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু-এর লক নাটটি ঢিলা হয়ে যায়, তবে এটিকে ভালোভাবে লক করুন এবং মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত অংশটি প্রতিস্থাপন করুন। (3) ভালভ স্প্রিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে তা প্রতিস্থাপন করুন। (4) প্লেট, প্লেট রিং খুলে যাওয়া, প্লেটের পৃষ্ঠ অমসৃণ, প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা উপযুক্ত নয়, প্লেট রিং নির্বাচনে বাধা, ঢিলা, অনুপযুক্ত উপাদান নির্বাচন, অতিরিক্ত তাপীয় বিকৃতি, প্লেট অ্যাসেম্বলি প্রযুক্তি ভালো নয়। প্রতিকার: অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ভালভ সিটটি পুনরায় ইনস্টল করুন যাতে উপরের পৃষ্ঠটি ভালভের সমতলের সাথে সমান হয়, এইভাবে উঁচু অংশটি সমতল করুন।

12.5有


পোস্ট করার সময়: ১২-মে-২০২৩