ডিজেল জেনারেটর সেটের তেল ট্যাঙ্কে বুদবুদ ওঠা প্রতিরোধের কারণ হলো, তেল সিলিন্ডারের উচ্চ-চাপের গ্যাস শীতলীকরণ জলপথে প্রবেশ করে। গ্যাস চ্যানেলিংয়ের কারণ ও পদ্ধতিগুলো নিম্নরূপ।
১. হেড নাটটি নির্দিষ্ট টর্ক অনুযায়ী আঁটানো হয়নি। টর্ক খুব কম হলে সিলিন্ডার হেড চাপ দেওয়া যাবে না এবং উচ্চ-চাপের গ্যাস ওয়াটারওয়েতে বেরিয়ে যাবে। নির্দিষ্ট টর্কে টপ নাটটি আঁটুন এবং নিয়মিতভাবে পুনরায় আঁটুন।
২. সিলিন্ডার ওয়াশারটি অতিরিক্ত সময় ধরে ব্যবহার করলে তা ক্ষয় হয়ে যাবে বা পুড়ে যাবে এবং এর সিলিং খারাপ হয়ে যাবে, যার ফলে বাতাস লিক হতে পারে। সিলিন্ডার ওয়াশারটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
৩. বাইরের আবরণের উপরিভাগের প্রক্রিয়াকরণ অমসৃণ বা বিকৃত হওয়ায় বাতাস লিক করে। আবরণটি ঘষে সমতল করুন অথবা আবরণটি পরিবর্তন করুন।
৪. ত্রুটিপূর্ণ সংযোজনের কারণে সিলিন্ডার বোরের শোল্ডার ভেঙে গিয়েছিল এবং বাতাস লিক করছিল। নির্ধারিত পদ্ধতি অনুসারে সিলিন্ডার বোরটি প্রতিস্থাপন করুন।
৫. সিলিন্ডার বোরের শোল্ডারের উচ্চতা যথেষ্ট নয়, অথবা শোল্ডার হোলের মধ্যে বডির প্রবেশ গভীরতা খুব বেশি। সিলিন্ডার বোর বডিতে প্রবেশ করার পর, বডির বাইরের দিকে বেরিয়ে থাকা অংশের উচ্চতা যথেষ্ট হয় না, এবং বডি আরও নিচে ডুবে যায়, ফলে শোল্ডার থেকে গ্যাস বেরিয়ে জলপথে চলে আসে। অতএব, অ্যাসেম্বলি করার আগে বাইরের দিকে বেরিয়ে থাকা অংশটি পরীক্ষা করে দেখা উচিত, যাতে এটি অনুমোদিত সীমার মধ্যে থাকে।
পোস্ট করার সময়: ২৪ মে, ২০২৩