ডিজেল জেনারেটর সেটের রক্ষণাবেক্ষণের সময়, প্রায়শই রেঞ্চ দিয়ে ফাস্টেনারগুলো টাইট করা হয়, অথবা হাত দিয়েই লাগানো হয়। ফলে, ইনস্টলেশনের পর কাজের সময় প্রায়শই ডিজেল ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায় এবং কিছু ক্ষেত্রে গুরুতর দুর্ঘটনাও ঘটে। ডিজেল ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ ফাস্টেনারগুলো লাগানোর ক্ষেত্রে সতর্কতাগুলো নিচে দেওয়া হলো।
১. সিলিন্ডার হেড নাট। সিলিন্ডার হেড নাট টাইট করার সময়, প্রথম, মাঝের এবং পেছনের দিক থেকে আড়াআড়িভাবে অতিক্রম করার নীতি অনুসারে ধাপে ধাপে নির্দিষ্ট টর্ক পর্যন্ত টাইট করুন। সিলিন্ডার খোলার সময়, এটি নির্ধারিত ক্রমে ধীরে ধীরে আলগা করা উচিত। সিলিন্ডার হেড নাট অসম বা অসমানভাবে টাইট করলে সিলিন্ডার হেডের তল বেঁকে যাবে। যদি নাটটি খুব বেশি টাইট করা হয়, তাহলে বোল্টটি বেঁকে যাবে এবং এর বডি ও থ্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হবে। যদি নাটটি যথেষ্ট টাইট করে লাগানো না হয়, তাহলে সিলিন্ডারের ভেতরে বাতাস, পানি এবং তেল লিক করবে এবং সিলিন্ডারের ভেতরের উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাস সিলিন্ডার প্যাড পুড়িয়ে ফেলবে।
২. ফ্লাইহুইল নাট: S*95 মডেলের ডিজেল জেনারেটরের ফ্লাইহুইলটি শঙ্কু আকৃতির এবং সমতল কী-ওয়ে-এর মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি লাগানোর জন্য, ফ্লাইহুইল নাটটি শক্ত করে আঁটুন এবং একটি থ্রাস্ট ওয়াশার দিয়ে আটকে দিন। যদি ফ্লাইহুইল নাটটি শক্ত করে আঁটা না হয়, তাহলে ডিজেল ইঞ্জিন চলার সময় ঠকঠক শব্দ করবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের শঙ্কু ক্ষতিগ্রস্ত হবে, কী-ওয়ে কেটে যাবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফট বেঁকে যাবে, যার ফলে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে থ্রাস্ট ওয়াশারের কোণটি কেবল একবারই ভাঁজ করা যায়।
৩. কানেক্টিং রড বোল্ট। স্টিল-প্রক্রিয়াজাত কানেক্টিং রড বোল্টগুলো কাজ করার সময় প্রচণ্ড অভিঘাত বল প্রয়োগ করে, এবং এগুলো সাধারণ বোল্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যায় না। টাইট করার সময় টর্ক অবশ্যই সমান হতে হবে, এবং দুটি কানেক্টিং রড বোল্ট পর্যায়ক্রমে কয়েকবার টাইট করে গ্যালভানাইজড তার দিয়ে আটকে দিতে হবে। যদি কানেক্টিং রড বোল্ট টাইট করার টর্ক খুব বেশি হয়, তবে এটি বোল্টটিকে প্রসারিত করে বিকৃত করতে পারে বা এমনকি ভেঙেও ফেলতে পারে, যার ফলে সিলিন্ডার দুর্ঘটনা ঘটতে পারে; যদি কানেক্টিং রড বোল্ট টাইট করার টর্ক খুব কম হয়, তবে বিয়ারিং গ্যাপ তৈরি হয়, যা কাজ করার সময় ঠকঠক শব্দ এবং অভিঘাত লোড সৃষ্টি করে, এমনকি টাইল শ্যাফট পুড়ে যেতে পারে এবং কানেক্টিং রড বোল্ট ভেঙেও যেতে পারে।
পোস্ট করার সময়: ২২ নভেম্বর, ২০২২