শুরু করার আগে পরিদর্শন ও প্রস্তুতি:
১. ব্যাটারির ভোল্টেজের মান প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
২. জলের ট্যাঙ্কে জল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি জল না থাকে অথবা ট্যাঙ্কের ঢাকনার ৫ সেমি নিচে জল থাকে, তাহলে ট্যাঙ্কটি পর্যাপ্ত পরিমাণে জল দিয়ে ভরে দিন।
৩. নিশ্চিত করুন যে তেলের স্তর অয়েল ডিপস্টিকের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন মানের মধ্যে রয়েছে। যদি তেলের স্তর শূন্যের নিচে নেমে যায়, তাহলে তেল যোগ করুন। একই সাথে, যখন ইউনিটটি একটানা চলতে থাকে, তখন প্রতি ৮ ঘণ্টা পর পর তেলের স্তর পরীক্ষা করা উচিত।
৪. এয়ার ফিল্টার এলিমেন্টটি আটকে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি আটকে যাওয়ার সূচকটি লাল অঞ্চলে থাকে, তবে ইউনিটটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে এবং একটি নতুন এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। প্রতিস্থাপনের পরে, এটিকে রিসেট করতে লাল বোতামটি চাপুন।
৫. যদি পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা +৫℃-এর কম হয়, তবে কুল্যান্টের পরিবর্তে অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা উচিত।
৬। ফুয়েল ফিল্টার থেকে বাতাস বের করে দিন, ফুয়েল ফিল্টারের অয়েল ড্রেন স্ক্রুটি ঢিলা করুন এবং হাত দিয়ে তেল পাম্প করতে থাকুন যতক্ষণ না এয়ার ড্রেন স্ক্রু দিয়ে বেরিয়ে আসা জ্বালানিতে কোনো বায়ু বুদবুদ থাকে।
৭। ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প থেকে তেল বের করুন, পাম্পের উপরের অংশে থাকা ব্লিড স্ক্রু-টি ঢিলা করুন এবং হাত দিয়ে তেল পাম্প করতে থাকুন যতক্ষণ না ব্লিড স্ক্রু থেকে বের হওয়া তেলে কোনো বাতাসের বুদবুদ থাকে। যদি পাম্পটি চাপতে অসুবিধা হয়, তবে প্রিহিট পাম্প বাটন বা স্টার্ট সুইচ চেপে ডিজেল ইঞ্জিন চালু করুন। খেয়াল রাখবেন যেন একবারে ১০ সেকেন্ডের বেশি স্টার্টার ব্যবহার না করা হয়।
৮. শীতকালে প্রবেশ করার সময় শীতকালীন লুব্রিকেটিং তেল সময়মতো পরিবর্তন করা উচিত। যখন পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা -১০℃-এর নিচে নেমে যায়, তখন প্রিহিটিং ডিভাইসযুক্ত ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার সময়, আপনি প্রথমে প্রিহিটিং সুইচ ব্যবহার করে প্রায় ৩০ সেকেন্ডের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনটি প্রিহিট করতে পারেন।
৯. আউটপুট লাইন সংযোগ করে নিশ্চিত করুন যে কোনো লিকেজ, শর্ট সার্কিট এবং ফেজ ত্রুটি নেই।
১০। সেলফ-স্টার্ট ম্যানুয়ালের নির্দেশনা অনুযায়ী সেলফ-স্টার্ট সিস্টেমটি সংযোগ ও সংযুক্ত করতে হবে।
পোস্টের সময়: ২৩ জুন, ২০২০