মালভূমি অঞ্চলে ডিজেল জেনারেটরের ব্যবহার সমতল অঞ্চলের চেয়ে ভিন্ন, যা ডিজেল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা ও ব্যবহারে কিছু পরিবর্তন নিয়ে আসে। মালভূমি অঞ্চলে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারকারীগণের অবগতির জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলো উল্লেখ করা হলো।
মালভূমি অঞ্চলের নিম্ন বায়ুচাপ, পাতলা বাতাস এবং অক্সিজেনের স্বল্পতার কারণে, বিশেষ করে ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ডিজেল ইঞ্জিনগুলোর ক্ষেত্রে, অপর্যাপ্ত ইনটেক এবং দহনের অবস্থার অবনতি ঘটে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিন তার মূল নির্দিষ্ট ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে না। যদিও ডিজেল ইঞ্জিনের মূল কাঠামো একই থাকে, প্রতিটি ধরনের ডিজেল ইঞ্জিনের ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার ভিন্ন হয়, তাই মালভূমি অঞ্চলে তাদের কার্যক্ষমতাও এক থাকে না। উদাহরণস্বরূপ, 6135Q-1 ধরনের ডিজেল ইঞ্জিনের ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার হলো 161.8kW /2200r/min। এর ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার বেশি হওয়ায় পারফরম্যান্সের মার্জিন খুব কম থাকে। এরপর মালভূমি অঞ্চলে প্রতি 1000 মিটার উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে পাওয়ার প্রায় 12% কমে যায়। তাই মালভূমি অঞ্চলে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ক্ষেত্রে স্থানীয় উচ্চতার উপর ভিত্তি করে, উপযুক্তভাবে তেলের সরবরাহ কমানো উচিত। 6135K-11 ডিজেল ইঞ্জিনটির দহন প্রক্রিয়া একই হলেও, এর ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার মাত্র 117.7kW/2200r/min হওয়ায় পারফরম্যান্সে যথেষ্ট মার্জিন থাকে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনটির নিজস্ব একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ কার্যক্ষমতা রয়েছে।
উচ্চতার কারণে ইগনিশন বিলম্বের প্রবণতা বিবেচনা করে, ডিজেল জেনারেটর সেটের পরিচালন ব্যয় উন্নত করার জন্য, সাধারণত ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল সাপ্লাই অ্যাডভান্স অ্যাঙ্গেল যথাযথভাবে এগিয়ে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বাড়ার সাথে সাথে পাওয়ার পারফরম্যান্স কমে যায় এবং নিষ্কাশিত গ্যাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তাই ডিজেল ইঞ্জিন নির্বাচনের সময় ব্যবহারকারীর উচিত ইঞ্জিনের উচ্চতায় কাজ করার ক্ষমতা বিবেচনা করা এবং ওভারলোড অপারেশন কঠোরভাবে পরিহার করা।
সাম্প্রতিক বছরগুলোর পরীক্ষা-নিরীক্ষা অনুসারে, মালভূমি অঞ্চলে ব্যবহৃত ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি ঘাটতি পূরণের জন্য নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জিং ব্যবহার করা যেতে পারে। নিষ্কাশন গ্যাস টার্বোচার্জিং কেবল উচ্চতার কারণে সৃষ্ট শক্তির ঘাটতিই পূরণ করে না, বরং এটি ধোঁয়ার পরিমাণ কমায়, ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে এবং জ্বালানি খরচও হ্রাস করে।
২. সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রাও সমতল এলাকার তুলনায় কম থাকে। সাধারণত প্রতি ১০০০ মিটারে পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা প্রায় ০.৬° সেলসিয়াস কমে যায়। এর সাথে মালভূমির পাতলা বায়ু যুক্ত হওয়ায়, ডিজেল জেনারেটর সেটের স্টার্ট করার ক্ষমতা সমতল এলাকার চেয়ে খারাপ হয়। ব্যবহারের সময়, ব্যবহারকারীকে কম তাপমাত্রায় স্টার্ট করার জন্য উপযুক্ত সহায়ক ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
(3) সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির কারণে, পানির স্ফুটনাঙ্ক কমে যায়, একই সাথে বায়ুর চাপ এবং শীতলকারী বায়ুর গুণমান হ্রাস পায় এবং প্রতি একক সময়ে প্রতি কিলোওয়াট তাপ বৃদ্ধি পায়, তাই শীতলীকরণ ব্যবস্থার শীতলীকরণ অবস্থা সমতল ভূমির চেয়ে খারাপ হয়। সাধারণত, উচ্চ সমুদ্রপৃষ্ঠের এলাকায় খোলা শীতলীকরণ চক্র ব্যবহার করা উপযুক্ত নয়, এবং উচ্চতায় ব্যবহারের সময় শীতলকারকের স্ফুটনাঙ্ক বাড়ানোর জন্য একটি চাপযুক্ত বদ্ধ শীতলীকরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করা যেতে পারে।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।
পোস্ট করার সময়: ২৩ অক্টোবর, ২০২৪