Использование дизельных генераторов в высокогорных районах отличается от использования в равнинных районах, что приводит к некоторым изменениям в производительности и использовании дизельных двигателей. Следующие пункты предназначены для ознакомления пользователей, применяющих дизельные двигатели в высокогорных районах.
1. Из-за низкого атмосферного давления в высокогорных районах, разреженного воздуха и низкого содержания кислорода, особенно для дизельных двигателей с естественным всасыванием, из-за недостаточного впуска и ухудшения условий сгорания, дизельный двигатель не может выдавать заявленную мощность. Хотя базовая конструкция дизельного двигателя одинакова, заявленная мощность каждого типа дизельного двигателя различна, поэтому их производительность на высокогорье неодинакова. Например, дизельный двигатель типа 6135Q-1 имеет заявленную мощность 161,8 кВт/2200 об/мин. Из-за большой заявленной мощности запас производительности очень мал, поэтому при использовании на высокогорье с каждым увеличением высоты на 1000 м мощность снижается примерно на 12%. Следовательно, при длительной эксплуатации на высокогорье следует учитывать местную высоту и соответствующим образом сокращать объем подачи топлива. У дизельного двигателя 6135К-11, хотя процесс сгорания и одинаков, но поскольку его калиброванная мощность составляет всего 117,7 кВт/2200 об/мин, запас производительности достаточно велик, поэтому сам дизельный двигатель имеет определенный предел рабочей мощности.
Учитывая тенденцию к задержке зажигания в условиях большой высоты, для повышения экономичности работы дизель-генераторной установки обычно рекомендуется соответствующим образом регулировать угол опережения подачи топлива в дизель-двигателе с естественным всасыванием. По мере повышения уровня моря мощность снижается, а температура выхлопных газов повышается, поэтому при выборе дизель-двигателя пользователю следует также учитывать его возможности работы на большой высоте и строго избегать перегрузок.
Согласно проведенным в последние годы экспериментам, турбонаддув отработавших газов может использоваться в качестве компенсации мощности дизельных двигателей, эксплуатируемых в высокогорных районах. Турбонаддув отработавших газов позволяет не только компенсировать недостаток мощности на большой высоте, но и улучшить дымность, восстановить мощность и снизить расход топлива.
2. С повышением уровня моря температура окружающей среды также ниже, чем на равнине, как правило, каждые 1000 м температура окружающей среды снижается примерно на 0,6 °C. Кроме того, из-за разреженного воздуха на плато, пусковые характеристики дизель-генераторной установки хуже, чем на равнине. При использовании пользователь должен принимать соответствующие вспомогательные меры для запуска при низких температурах.
(3) Из-за повышения уровня моря температура кипения воды снижается, а давление ветра и качество охлаждающего воздуха уменьшаются, и теплота на киловатт увеличивается в единицу времени, поэтому условия охлаждения системы хуже, чем на равнине. В целом, в районах с высоким уровнем моря нецелесообразно использовать открытый цикл охлаждения, а для повышения температуры кипения хладагента на большой высоте можно использовать закрытую систему охлаждения под давлением.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 23 октября 2024 г.