গ্রীষ্মকালে ডিজেল জেনারেটিং ইউনিটগুলিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য কী করা যেতে পারে, বিশেষ করে যদি জল-শীতল ডিজেল জেনারেটিং ইউনিটের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তাহলে আমরা কীভাবে নিশ্চিত করতে পারি যে জেনারেটিং ইউনিটের তাপমাত্রা খুব বেশি নয়? নিম্নলিখিতটি আপনাকে কিছু তথ্যসূত্র দেবে।
(১) বন্ধ কুলিং সিস্টেমের সঠিক ব্যবহার বেশিরভাগ আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনে বন্ধ কুলিং সিস্টেম থাকে, রেডিয়েটর ক্যাপ সিল করা থাকে এবং একটি এক্সপেনশন বক্স যুক্ত করা হয়। ইঞ্জিনটি কাজ করার সময়, কুল্যান্টের বাষ্প জলের ট্যাঙ্কে প্রসারিত হয় এবং ঠান্ডা হওয়ার পরে রেডিয়েটরে ফিরে আসে, যা কুল্যান্টের প্রচুর পরিমাণে বাষ্পীভবন ক্ষতি রোধ করতে পারে এবং কুল্যান্টের স্ফুটনাঙ্কের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করতে পারে। কুলিং সিস্টেমে একটি উচ্চমানের কুল্যান্ট ব্যবহার করা উচিত যা ক্ষয়, ফুটন্ত, জমাট বাঁধা এবং স্কেলিং প্রতিরোধী এবং ফলাফল পাওয়ার জন্য ব্যবহারে সিল করা আবশ্যক।
(২) তাপ অপচয়ের দক্ষতা উন্নত করার জন্য কুলিং সিস্টেমের ভেতর ও বাইরে পরিষ্কার রাখা একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। যখন রেডিয়েটর ময়লা ও তেল দিয়ে ঢাকা থাকে অথবা সংঘর্ষের কারণে রেডিয়েটর বিকৃত হয়ে যায়, তখন এটি বাতাসের প্রবাহকে প্রভাবিত করে এবং রেডিয়েটরের তাপ অপচয় আরও খারাপ হয়, যার ফলে কুল্যান্টের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। অতএব, দেখা গেছে যে জেনারেটর সেটের রেডিয়েটর সময়মতো পরিষ্কার বা মেরামত করা উচিত। উপরন্তু, যখন জেনারেটর সেটের কুলিং ওয়াটার ট্যাঙ্কে স্কেল, কাদা বা তেল থাকে, তখন কুল্যান্টের তাপ স্থানান্তর প্রভাবিত হবে। নিম্নমানের কুল্যান্ট বা জল যোগ করলে কুলিং সিস্টেমে স্কেলিং বৃদ্ধি পাবে। স্কেলের তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা ধাতুর মাত্র কয়েক দশমাংশ, তাই কুলিং প্রভাব আরও খারাপ হয়। অতএব, কুলিং সিস্টেমটি উচ্চ মানের কুল্যান্ট দিয়ে পূর্ণ করা উচিত।
(৩) পর্যাপ্ত পরিমাণে কুল্যান্ট রাখুন। ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়ে গেলে, কুল্যান্ট লেভেল এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন চিহ্নের মধ্যে রাখতে হবে। যদি কুল্যান্ট লেভেল এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের সর্বনিম্ন চিহ্নের চেয়ে কম হয়, তাহলে এটি সময়মতো যোগ করা উচিত। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের কুল্যান্ট পূরণ করা যাবে না এবং প্রসারণের জন্য জায়গা থাকা উচিত।
(৪) ফ্যান বেল্টের টান মাঝারিভাবে আলগা রাখুন, যাতে পাম্পের গতি খুব কম থাকে, যা কুল্যান্টের সঞ্চালনকে প্রভাবিত করবে এবং বেল্টের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে। তবে, যদি টেপটি খুব বেশি টাইট হয়, তাহলে পাম্পের বিয়ারিংগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত হবে। এছাড়াও, টেপটিতে তেলের দাগ থাকা উচিত নয়। অতএব, ফ্যান টেপের টান বল নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত।
(৫) ডিজেল জেনারেটর সেটটি ভারী লোডের নিচে কাজ করা এড়িয়ে চলুন। যদি ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময় ধরে ভারী লোডের নিচে থাকে, তাহলে কুল্যান্টের তাপমাত্রা খুব বেশি হবে।
(৬) মেশিন রুমের ভালো বায়ুচলাচলের দিকে মনোযোগ দিন, বিশেষ করে জলের ট্যাঙ্কের নিষ্কাশন এবং ধোঁয়া নির্গমনের দিকে। মেঝে পরিষ্কার এবং পরিপাটি, তেল এবং ধুলোমুক্ত।
পোস্টের সময়: মে-০৮-২০২৩