¿Cuáles son los tipos de ventiladores de los grupos electrógenos diésel y a qué se debe prestar atención al utilizarlos?
La función del ventilador del grupo electrógeno diésel es aumentar el caudal de aire que fluye a través del núcleo del radiador y mejorar la capacidad de disipación de calor del radiador.Los ventiladores de los grupos electrógenos diésel generalmente tienen las características de un gran volumen de aire, un buen efecto de enfriamiento y poco ruido.Se pueden equipar diferentes tipos y potencias nominales con ventiladores de diferentes especificaciones.Los ventiladores tienen dos estructuras: tipo succión y tipo soplado.Los usuarios pueden elegir uno de ellos al realizar el pedido según sus necesidades.
Cuando el grupo electrógeno diesel está funcionando, de acuerdo con su dirección de rotación, de acuerdo con el principio de que la superficie del arco cóncavo de la pala debe ser la superficie de presión del aire, se determina si el ventilador es del tipo de soplado o de succión.Por ejemplo, cuando se mira la parte delantera de un motor diésel, si la superficie de aire comprimido del ventilador (superficie de arco cóncavo) mira hacia usted, es del tipo soplado;por el contrario, cuando la superficie de aire sin presión (superficie de arco convexo) está frente a usted, es del tipo succión.Al instalar el ventilador, no lo instale al revés, de lo contrario la superficie no presurizada de las aspas del ventilador se convertirá en la superficie presurizada, lo que afectará el volumen de aire del ventilador y reducirá el efecto de disipación de calor del radiador.
El grupo electrógeno de aceite es un tipo de equipo mecánico de precisión.Cualquier componente debe estar intacto para funcionar de forma segura y eficiente.El aficionado no es una excepción.Los usuarios deben prestar atención a los siguientes tres elementos:
1. Verifique periódicamente si la instalación del ventilador es firme, si todas las aspas tienen curvaturas y deformaciones obvias; si las encuentra, reemplácelas inmediatamente para evitar accidentes como romper las aspas y romper el radiador de agua debido al deterioro de el equilibrio del ventilador.
2. Ajuste periódicamente la tensión del cinturón de goma triangular.Demasiado apretado provocará un desgaste excesivo del rodamiento;demasiado flojo reducirá el volumen de aire del ventilador y afectará el efecto de disipación de calor del grupo electrógeno.
3. Agregue regularmente la cantidad adecuada de aceite a la copa de inyección de aceite a presión directa.
Lo anterior es la introducción de los tipos de ventiladores de grupos electrógenos diésel y las precauciones de uso.Jiangsu Starlight Co., Ltd. le recuerda que si el ventilador está dañado o torcido, no debe continuar usándolo y reemplazarlo a tiempo.Si necesita soporte técnico, por favor contáctenos.
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Hora de publicación: 25-dic-2020