¿Qué tipos de ventiladores existen para los grupos electrógenos diésel y a qué se debe prestar atención al utilizarlos?
La función del ventilador del grupo electrógeno diésel es aumentar el caudal de aire que circula por el radiador y mejorar su capacidad de disipación de calor. Los ventiladores de los grupos electrógenos diésel suelen caracterizarse por un gran volumen de aire, una buena refrigeración y un bajo nivel de ruido. Existen ventiladores de diferentes especificaciones, disponibles en distintos tipos y potencias nominales. Los ventiladores pueden ser de aspiración o de soplado. Al realizar el pedido, el usuario puede elegir el tipo que mejor se adapte a sus necesidades.
Cuando el grupo electrógeno diésel está en funcionamiento, según su sentido de giro y el principio de que la superficie de arco cóncavo de las aspas debe ser la superficie de presión de aire, se determina si el ventilador es de soplado o de succión. Por ejemplo, al observar la parte frontal de un motor diésel, si la superficie de aire comprimido del ventilador (superficie de arco cóncavo) está frente a usted, es de soplado; por el contrario, si la superficie de aire sin presión (superficie de arco convexo) está frente a usted, es de succión. Al instalar el ventilador, no lo instale al revés, ya que de lo contrario la superficie sin presión de las aspas se convertirá en la superficie presurizada, lo que afectará el caudal de aire del ventilador y reducirá la disipación de calor del radiador.
El grupo electrógeno de aceite es un tipo de equipo mecánico de precisión. Todos sus componentes deben estar en perfecto estado para funcionar de forma segura y eficiente. El ventilador no es una excepción. Los usuarios deben prestar atención a los siguientes tres elementos:
1. Compruebe periódicamente si la instalación del ventilador es firme, si todas las aspas presentan una curvatura o deformación evidente, y, en caso afirmativo, reemplácelas inmediatamente para evitar accidentes como la rotura de las aspas y la rotura del radiador de agua debido al deterioro del equilibrio del ventilador.
2. Ajuste periódicamente la tensión de la correa triangular de goma. Si está demasiado tensa, el rodamiento sufrirá un desgaste excesivo; si está demasiado floja, el flujo de aire del ventilador disminuirá y la disipación de calor del grupo electrógeno se verá afectada.
3. Añada regularmente la cantidad adecuada de aceite al recipiente de inyección de aceite a presión de paso directo.
Lo anterior constituye una introducción a los tipos de ventiladores para grupos electrógenos diésel y las precauciones de uso. Jiangsu Starlight Co., Ltd. le recuerda que si el ventilador presenta daños o está deformado, no debe seguir utilizándolo y debe reemplazarlo de inmediato. Si necesita asistencia técnica, póngase en contacto con nosotros.
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Fecha de publicación: 25 de diciembre de 2020