En circunstancias normales, los grupos electrógenos diésel Cummins están equipados con la función de autoarranque. Su función principal es que, ante un fallo en el suministro eléctrico (u otras señales importantes de la unidad), el grupo electrógeno diésel arranca automáticamente tras un retardo para garantizar el suministro normal de energía a la carga. Una vez restablecido el suministro eléctrico, se activa la parada automática de refrigeración tras una confirmación del retardo. El arranque del motor requiere que se suministre la cantidad precisa de aire limpio y combustible a la cámara de combustión en el momento exacto.
Los siguientes son los pasos correctos para la puesta en marcha de los grupos electrógenos diésel Cummins:
Si el sistema de combustible está equipado con un sistema de parada por exceso de velocidad, pulse el botón de reinicio antes de arrancar el motor.
1. En el motor equipado con el dispositivo de prelubricación neumática, abra la válvula de aire que alimenta el pistón de trabajo de dicho dispositivo. La válvula de aire lubricará todas las piezas móviles del motor.
Nota: En motores con interruptores de alarma de presión de aceite, mantenga el interruptor de derivación de combustible (es decir, el interruptor de arranque) en la posición de "arranque" hasta que la presión del aceite del motor alcance entre 48 y 69 kPa; luego, muévalo a la posición de "Funcionamiento".
2. Ajuste el acelerador a la posición de ralentí y separe el motor del mecanismo de transmisión.
Nota: Para proteger el compresor durante el arranque, no abra el acelerador ni acelere el motor más allá de las 1000 RPM hasta que el indicador de presión de aceite marque la presión de aceite en ralentí.
3. Cuando el interruptor está encendido, la válvula de cierre eléctrica puede funcionar. La válvula de cierre eléctrica tiene una perilla manual en el extremo frontal para abrirla en caso de falla del circuito y, al hacerlo, cierra la línea de aceite. Al girar la perilla manual en el sentido de las agujas del reloj, se abre la válvula. Después de reparar el circuito, puede volver a colocarla en su posición de funcionamiento normal.
Nota: Antes de arrancar, se deben realizar comprobaciones para asegurarse de que todos se hayan alejado del motor y del equipo, a fin de prevenir accidentes.
4. Tire de la palanca de alivio (si la tiene), presione el botón de arranque o gire la llave a la posición de “Arranque”. Tras tres o cuatro segundos de giro, baje la palanca de alivio y continúe girando el motor hasta que se encienda.
Nota: Para evitar daños al motor de arranque, el tiempo de arranque continuo no debe exceder los 30 segundos. Si el motor no arranca en los primeros 30 segundos, inténtelo de nuevo en uno o dos minutos.
5. Cuando el grupo electrógeno diésel Cummins arranque por primera vez o después de cambiar el aceite o el filtro, detenga el motor durante unos minutos y espere 15 minutos a que el aceite de reserva regrese al cárter. Verifique el nivel de aceite del motor y añada más si es necesario hasta que alcance la marca de nivel máximo (H) en la varilla medidora. La disminución del nivel de aceite se debe a que el filtro absorbe parte del aceite. No arranque el motor si el nivel de aceite está por debajo o por encima de la marca de nivel máximo.
Fecha de publicación: 6 de diciembre de 2022