En primer lugar, para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diésel, no debe haber acumulación de agua, aceite ni suciedad cerca del mismo, ni presencia de gases corrosivos para evitar daños en el aislamiento del bobinado. Si bien debe ser resistente a la humedad y al polvo, es importante tener en cuenta que la ventilación y la refrigeración normales del generador no deben verse afectadas. Limpie siempre el polvo y la suciedad del conducto de ventilación para mantenerlo despejado. La temperatura del aire de refrigeración no debe ser demasiado baja para evitar la condensación en el bobinado y otros componentes conductores.
Para los generadores que se detienen brevemente por algún motivo, es posible que no sea necesario proteger el anillo colector, pero sí es necesario colocar cartón aislante, papel parafinado o papel asfáltico entre el cepillo y el anillo colector para evitar que el cepillo deje marcas en la superficie del anillo. Si la superficie de procesamiento del generador se oxida debido al desprendimiento de aceite y pintura, se debe eliminar el óxido a tiempo y aplicar pintura antioxidante.
Segundo, precauciones para el desmontaje
El método de desmontaje del generador es similar al del motor asíncrono, pero debido a su gran peso, se debe tener cuidado para evitar lesiones durante el proceso. Al retirar la tapa, tenga cuidado de no dañar la bobina del estator que sobresale en la base de la máquina. Al extraer el rotor, es necesario colocar cartón entre el motor y el rotor para evitar daños al núcleo de hierro y al bobinado. Al sujetar el rotor con un cable de acero, este no debe tocar el muñón del rotor, el ventilador, el contacto eléctrico ni el cable de mano. El cable debe estar recubierto de madera o goma.
En tercer lugar, el secado del generador
El generador síncrono recién instalado generalmente debe secarse antes de su funcionamiento. Si la resistencia de aislamiento cumple con los requisitos, no es necesario secarlo, pero la carga no debe exceder el 50 % de la capacidad nominal dentro de las 24 horas posteriores al inicio de la operación.
Cuando el grupo electrógeno diésel en funcionamiento se detiene para su reparación o se detiene durante un tiempo superior al límite especificado y la resistencia de aislamiento es inferior al valor especificado, debe secarse. Si se determina que la superficie está húmeda, se puede secar mediante el método de secado por carga.
Existen muchas maneras de secar, y los siguientes métodos se pueden utilizar en el barco:
1. Método de aire caliente: Se dirige el aire caliente residual, seco y limpio, generado por el motor principal, hacia el generador para secar los devanados fijos y del rotor. Para evitar la deformación del eje, el rotor debe girarse periódicamente 180 grados. Durante el secado, se debe controlar la temperatura de la superficie del devanado. Medida con un termómetro, la temperatura de la superficie del devanado no debe superar los 85 °C, y la temperatura del aire de entrada no debe superar los 90 °C.
2. Método de secado por cortocircuito: cortocircuite el extremo de salida del generador con el amperímetro y ajuste la corriente de excitación del rotor para que la corriente del estator por fase sea del 50-70% de la corriente nominal. El generador no puede funcionar a la velocidad nominal, pero esta debe mantenerse constante para evitar la inestabilidad de la temperatura.
Lo ideal es realizar el cortocircuito al final del cable del estator, o bien, cortocircuitarlo a través del transformador y secarlo junto con este. Este método permite secar tanto el estator como el bobinado manual.
3. Método de secado bajo carga: Si el generador marino solo está húmedo superficialmente, se puede secar mediante este método. Una vez seco, el generador puede funcionar inicialmente con una carga del 50 % de la corriente nominal. A continuación, se incrementa la carga al 65 %, 85 % y 100 % hasta alcanzar la corriente nominal. Cada etapa de carga se mantiene durante 24 horas. La resistencia de aislamiento de cada bobinado debe medirse periódicamente durante el proceso de secado.
Precauciones al secar:
El calentamiento y el secado deben realizarse en aire limpio, y el generador debe limpiarse con aire comprimido antes del secado.
Si el bobinado está muy húmedo, es necesario secarlo primero con aire caliente y, después de un cierto período de tiempo, secarlo con carga para evitar la degradación del aislamiento.
Fecha de publicación: 1 de noviembre de 2024