El aceite que compra el usuario a veces contiene impurezas. Si no se eliminan antes de su uso, es probable que causen desgaste en los componentes del sistema de combustible. Por lo tanto, la purificación del gasóleo es muy beneficiosa para el uso prolongado de la unidad. Método de operación sencillo:
1. Preprecipitación del diésel. Tras 96 horas de precipitación, se pueden eliminar partículas de 0,005 mm. Cuanto mayor sea el tiempo de precipitación, más evidente será la eliminación de impurezas diminutas que no se pueden eliminar mediante filtración.
2. No agite el gasóleo precipitado al retirarlo. La tolva o manguera de bombeo no debe insertarse directamente en el fondo del barril, sino a una distancia mínima de 80-100 mm del fondo. No se debe verter el aceite con un barril inclinado. Si el gasóleo se encuentra a menos de 80-100 mm del fondo del barril, se puede filtrar mediante sedimentación y concentración.
3. Filtrar al repostar. Es fundamental filtrar el combustible al repostar. Esto evita que las impurezas mecánicas entren en la compuerta final del motor diésel. Al utilizar el sistema de tolva o de flujo automático para repostar, se recomienda usar un filtro de tela fina u otro material filtrante.
Fecha de publicación: 12 de agosto de 2022