Los componentes del grupo electrógeno diésel Yuchai incluyen el motor diésel, el generador/bobina, el sistema de control, el sistema de refrigeración y la batería, entre otros. El cigüeñal es una de las piezas clave del motor diésel. Según su material, se divide en dos tipos: cigüeñal de acero forjado y cigüeñal de hierro dúctil. Si durante el funcionamiento del grupo electrógeno se produce desgaste del cigüeñal, también se le denomina placa quemada.
La principal razón por la que se queman las baldosas en los grupos electrógenos diésel Yuchai es que la carga mecánica y térmica del grupo electrógeno es excesiva; o bien, se sigue haciendo funcionar la unidad sin aceite. Por supuesto, cuando no hay escasez de aceite, también pueden presentarse problemas relacionados con las baldosas quemadas. Los fabricantes de grupos electrógenos pueden consultar los siguientes puntos:
1. El aceite/lubricante no cumple con la norma. Si el aceite lubricante no cumple con la norma, bloqueará el circuito de aceite y provocará que la baldosa se queme.
2. El funcionamiento prolongado con sobrecarga del grupo electrógeno, la alta temperatura del motor, la baja velocidad, el aumento de la capacidad de carga de los cojinetes, la reducción del suministro de aceite de la bomba de aceite, la reducción de la viscosidad del aceite a alta temperatura y la mayor facilidad para quemar las baldosas.
3. Causa: El perno de la válvula limitadora de presión de aceite está demasiado apretado; el funcionamiento prolongado a baja carga también puede quemar las tejas.
4. Escasez de agua en el motor diésel, baja temperatura;
5. Obstrucción por aceite;
Método de tratamiento de baldosas quemadas para grupos electrógenos diésel Yuchai:
1. El aceite debe cumplir con la norma y no debe mezclarse. Limpie el filtro regularmente.
2. El funcionamiento de la unidad diésel es correcto y estándar, y se debe prestar atención a la cantidad de fueloil y agua de refrigeración.
3. Cuando el generador diésel funciona normalmente, la presión del aceite debe ser de MPa y la presión del aceite en ralentí no debe ser inferior a 0,5 MPa.
4. Al reparar y ensamblar el grupo electrógeno, se debe prestar atención para asegurar que la holgura del buje del cojinete esté dentro del rango estándar.
5. El nivel general de aceite debe estar entre la varilla medidora y las escalas superior e inferior.
Para evitar que el grupo electrógeno diésel Yuchai se queme, es fundamental seguir un método de operación correcto, sin sobrecargarlo ni mantenerlo sobrecargado durante mucho tiempo. ¡La limpieza y el mantenimiento regulares prolongan la vida útil de las unidades diésel!
Fecha de publicación: 12 de octubre de 2022