Les composants du groupe électrogène diesel Yuchai comprennent le moteur diesel, le générateur/boule, le système de contrôle, le système de refroidissement et la batterie, etc. Le vilebrequin est l'un des éléments clés du moteur diesel.Selon son matériau, il peut être divisé en deux types : le vilebrequin en acier forgé et le vilebrequin en fonte ductile.Pendant le fonctionnement de l'unité, s'il y a ablation du vilebrequin, cela peut également être appelé tuile brûlante.
La principale raison pour laquelle le groupe électrogène diesel Yuchai brûle des tuiles est que la charge mécanique et la charge thermique du groupe électrogène sont trop importantes ;Ou continuez à faire fonctionner l'unité en l'absence d'huile.Bien entendu, lorsque vous ne manquez pas de pétrole, vous pouvez également rencontrer des raisons liées aux brûlures de tuiles. Les fabricants de groupes électrogènes peuvent se référer aux points suivants :
1. L’huile/huile lubrifiante ne répond pas à la norme.Si l’huile lubrifiante ne répond pas à la norme, elle bloquera le circuit d’huile et provoquera des brûlures aux carreaux.
2. Fonctionnement en surcharge à long terme du groupe électrogène, température élevée du moteur, faible vitesse, augmentation de la capacité portante, alimentation en huile de la pompe à huile réduite, viscosité de l'huile à haute température réduite et il est plus facile de brûler les carreaux.
3. Cause : Le boulon de la soupape de limitation de pression d'huile est trop serré ;Un fonctionnement à long terme à faible charge peut également brûler les bardeaux.
4. Pénurie d’eau du moteur diesel, basse température ;
5. Blocage d’huile ;
Méthode de traitement de tuile brûlante de groupe électrogène diesel Yuchai :
1. L'huile doit être conforme à la norme et ne doit pas être mélangée.Nettoyez régulièrement le filtre.
2. Le fonctionnement de l'unité diesel est correct et standard, et il convient de prêter attention à la quantité de mazout et d'eau de refroidissement.
3. Lorsque le générateur diesel fonctionne normalement, la pression d'huile doit être de MPa et la pression d'huile au ralenti ne doit pas être inférieure à 0,5 MPa.
4. Lors de la réparation et de l'assemblage du groupe électrogène, il convient de veiller à ce que le jeu du coussinet se situe dans la plage standard.
5. Le niveau général d'huile doit se situer entre la jauge et les échelles supérieure et inférieure.
Le groupe électrogène diesel Yuchai doit éviter de brûler les carreaux et affecter la durée de vie, nous devons donc faire attention à la méthode de fonctionnement correcte, ne pas surcharger ou surcharger pendant une longue période.Un nettoyage, un entretien et une maintenance réguliers peuvent prolonger la durée de vie des unités diesel !
Heure de publication : 12 octobre 2022