Instalasi dan uji coba genset diesel.

Instalasi dan uji coba genset diesel.

(1) Instalasi

Genset diesel harus dipasang di atas pondasi semen dan pasir, dengan ketebalan tiga hingga empat kali diameter silinder mesin, dan panjang serta lebarnya sekitar 20 cm lebih besar dari genset diesel. Pondasi dapat ditinggikan di atas tanah atau rata dengan tanah sesuai kebutuhan, dan parit isolasi selebar 30 cm dibangun di sekitarnya. Permukaan pondasi harus rata, dan alas unit harus dipasang setelah diratakan dengan permukaan ini.

Permukaan keluaran radiator tangki air dihubungkan ke saluran pembuangan di dinding melalui tudung pembuangan fleksibel, dan sambungannya disegel.

Pipa knalpot, yang biasa dikenal sebagai pipa pembuangan asap, adalah pipa yang membuang gas buang saat mesin bekerja, dengan suhu tinggi dan suara yang keras. Biasanya, peredam suara dipasang untuk mengurangi gangguan kebisingan gas buang terhadap lingkungan. Pipa ini dipasang pada braket yang menggantung dari atap di atas unit.

Posisi pemasangan tangki penyimpanan minyak harus lebih tinggi dari unit, dan pipa minyak harus sesedikit mungkin bengkok, yang akan memudahkan aliran bahan bakar ke mesin. Bahan bakar diesel dalam tangki harus mencukupi kebutuhan pengoperasian unit selama 8 jam. Tangki penyimpanan minyak harus berbentuk bulat, karena dengan volume yang sama, bentuk bulat memiliki ukuran yang lebih kecil dan konsumsi material yang lebih sedikit.

Kabinet distribusi daya merupakan pusat kendali daya keluaran eksternal dari genset diesel, yang umumnya ditempatkan di dekat dinding dan mudah dioperasikan. Di atas generator sinkron pada sebagian besar unit terdapat kabinet kabel, tempat kabel daya dihubungkan ke sambungan belitan tiga fasa U, V, W dari generator, saluran tengah N, dan kabel PGND PE, kemudian masuk ke kabinet distribusi melalui saluran. Kabel fasa hidup dihubungkan ke pemutus sirkuit kontrol utama.

Saluran sinyal untuk pemantauan jarak jauh atau kontrol jaringan kabinet kontrol unit harus diekspor dari parit melalui pipa galvanis.

Demi keamanan transportasi, genset diesel umumnya tidak dihubungkan dengan penggunaan baterai. Setelah unit diposisikan dan dipasang, baterai dihubungkan dengan kuat sesuai polaritasnya.

(2) Persiapan startup dan debugging

Setelah genset diesel dan perangkat serta peralatan terkaitnya terpasang, lakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum Anda siap untuk menghidupkan mesin. Karena unit tersebut dari pabrik perakitan akhir ke ruang mesin pengguna harus melalui beberapa kali pengangkatan dan penanganan, dan guncangan serta getaran tidak dapat dihindari. Hujan dan debu juga sering terlihat masuk melalui ventilasi mesin atau generator. Pekerjaan pemeriksaan dan persiapan untuk menghidupkan mesin umumnya meliputi hal-hal berikut:

① Periksa dan sentuh dengan saksama semua pipa dan sambungan yang terbuka pada genset diesel, sambungan antar bagian, serta berbagai baut dan mur pengencang untuk memastikan tidak ada yang longgar atau bergeser, dan jika ada, harus diperbaiki.

② Perhatian khusus harus diberikan pada posisi bahu mesin diesel dan generator sinkron serta kekencangan sambungan dan koaksialitas kopling elastis.

(3) Sentuh kabinet kontrol (layar), pengatur elektronik dan dunia luar yang terhubung dengan berbagai kabel dan steker untuk memastikan kontak yang baik.

④ Buka penutup ventilasi mesin dan generator, periksa apakah ada air atau benda asing di dalamnya, jika ada harus segera dibersihkan.

⑤ Periksa sabuk transmisi kipas radiator tangki air untuk memastikan kekencangannya.

⑥ Hidupkan sakelar kabinet kontrol dan uji lampu indikator. Amati apakah indikator instrumen atau tampilan LCD normal.

⑦ Bacalah manual pengguna secara saksama dan persiapkan untuk booting sesuai kebutuhan.

⑧ Isi cairan pendingin dan oli, lalu buka sakelar pipa tangki penyimpanan oli yang menuju ke unit.

Setelah persiapan ini selesai, Anda dapat memulai uji coba: alihkan tombol pemilihan fungsi pada kabinet kontrol ke manual atau gigi uji, cabut sakelar utama keluaran generator, dan hidupkan genset diesel. Jika tidak berhasil sekali, Anda perlu menunggu 30 detik dan mencoba lagi. Jika gagal tiga kali, Anda harus berhenti untuk mencari penyebabnya.

Setelah genset diesel dinyalakan, bedakan suara kerja mesin dan generator yang tidak normal. Melalui instrumen dan layar tampilan, seperti suhu oli, tekanan, suhu pendingin, kecepatan mesin, tegangan keluaran generator, frekuensi, dan parameter operasi lainnya, pastikan konsisten dengan indikator teknis pabrik. Jika ada perbedaan, perlu disesuaikan. Kembalikan ke kisaran parameter normal.

Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.