Bagaimana cara memanaskan genset diesel terlebih dahulu?

Pada layanan purna jual genset diesel berbagai merk, ditemukan banyak pelanggan yang tidak mengetahui atau bahkan tidak mengetahui langkah-langkah pemanasan awal unit saat start di iklim dingin, sehingga merugikan unit itu sendiri.Di sini Anda dapat mempelajari cara memanaskan genset terlebih dahulu.
Pertama, sistem sumbat memberikan panas ke silinder, sehingga suhu kompresi cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar.Ketika suhu 10 atau lebih rendah, pemanas awal udara masuk dapat digunakan untuk membantu menghidupkan mesin diesel.Peralatan pemanasan awal meliputi pompa tangan untuk mengalirkan pompa oli ke intake manifold dan saklar untuk menghubungkan rangkaian steker listrik.Steker dipanaskan oleh baterai.Bahan bakar dibakar di intake manifold untuk memanaskan udara yang masuk.Peringatan: Jangan gunakan uap untuk membantu menyalakan pemanas awal, karena dapat menyebabkan kebakaran.Kedua, langkah-langkah penggunaan preheater pada proses cold start adalah sebagai berikut:
1) Sesuaikan throttle ke posisi idle.Putar sakelar sakelar colokan listrik ke posisi hidup.Lampu merah harusnya menyala.
2) Nyalakan mesin diesel 20 detik setelah lampu merah menyala.Segera setelah mesin diesel berputar, pompa tangan preheater menyala, menjaga tekanan bahan bakar antara 552-689 kpa.Jika pompa tangan digunakan sebelum 20 detik, pompa tersebut akan membasahi sumbat dan mencegah pemanasan.
3) Jika mesin diesel tidak hidup dalam waktu 30 detik, hentikan pengoperasian mesin diesel.Tunggu 1-2 menit sebelum memulai.
4) Setelah mesin diesel hidup, pompa lambat menghidupkan pompa oli untuk menjaga mesin diesel tetap berjalan pada kecepatan idle.Di daerah beriklim dingin, pemalasan mungkin memerlukan waktu 4-5 menit atau lebih.Jangan menambah kecepatan mesin diesel.
5) Hentikan pemompaan oli ketika mesin diesel sudah hangat dan tidak lagi bergetar selama langkah injeksi pompa manual.Tutup dan kunci pompa oli di atas tangan.Matikan saklar saklar colokan listrik (lampu indikator merah mati).
6) Jika mesin diesel tidak menunjukkan tanda-tanda hidup selama tiga langkah penuh kepala pompa preheater, periksa intake manifold apakah ada panas.Jika tidak panas, periksa sirkuitnya.Jika rangkaian dalam kondisi baik, lepas steker penutup 3,2 mm di dekat steker listrik intake manifold, matikan saklar manual steker listrik selama 15 detik, dan amati steker listrik melalui lubang steker tabung 3,2 mm.Stekernya harus berwarna putih panas, jika tidak, sambungkan kabel ke catu daya 6-12 V dan periksa arusnya.Arus kecil yang keluar dari mulut harus 30-32 A. Jika steker listrik baik-baik saja, periksa resistansi kotak saklar manual (jika digunakan) dan ganti jika perlu.Catatan: Resistansi pompa tangan preheater dan kotak sakelar diatur pada instrumen dan harus diperiksa selama proses menghidupkan mesin diesel.Ini juga merupakan aspek pemeliharaan unit generator bahwa setiap orang harus mengikuti langkah-langkah di atas dan selalu berhati-hati untuk menghindari beberapa tindakan pencegahan di atas agar pemanasan dapat dilakukan secara efektif dan memulai secara normal selama penyalaan dan pemanasan.

4.13


Waktu posting: 24 April-2023