Dalam layanan purnajual berbagai merek genset diesel, ditemukan bahwa banyak pelanggan tidak tahu atau bahkan tidak tahu langkah-langkah pemanasan awal unit saat dinyalakan di iklim dingin, yang berbahaya bagi unit itu sendiri. Di sini Anda dapat mempelajari cara memanaskan awal genset.
Pertama, sistem busi menyediakan panas ke silinder, sehingga suhu kompresi cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar. Jika suhunya 10 atau lebih rendah, pemanas awal udara masuk dapat digunakan untuk membantu menghidupkan mesin diesel. Peralatan pemanas awal mencakup pompa tangan untuk menyalurkan pompa oli ke intake manifold dan sakelar untuk menghubungkan sirkuit busi listrik. Busi dipanaskan oleh baterai. Bahan bakar dibakar di intake manifold untuk memanaskan udara yang masuk. Peringatan: Jangan gunakan uap untuk membantu menyalakan pemanas awal, karena dapat menyebabkan kebakaran. Kedua, langkah-langkah untuk menggunakan pemanas awal dalam proses cold start adalah sebagai berikut:
1) Atur tuas gas ke posisi diam. Putar sakelar sakelar steker listrik ke posisi hidup. Lampu merah akan menyala.
2) Nyalakan mesin diesel 20 detik setelah lampu merah menyala. Begitu mesin diesel menyala, pompa tangan preheater menyala, menjaga tekanan bahan bakar antara 552-689 kpa. Jika pompa tangan digunakan sebelum 20 detik, busi akan basah dan mencegah pemanasan.
3) Jika mesin diesel tidak menyala dalam waktu 30 detik, hentikan pengoperasian mesin diesel. Tunggu 1-2 menit sebelum menyalakannya.
4) Setelah mesin diesel menyala, pompa lambat akan menyalakan pompa oli agar mesin diesel tetap berjalan pada kecepatan diam. Di daerah beriklim dingin, waktu diam dapat memakan waktu 4-5 menit atau lebih. Jangan menambah kecepatan mesin diesel.
5) Hentikan pemompaan oli saat mesin diesel sudah panas dan tidak lagi bergetar selama langkah injeksi pompa manual. Tutup dan kunci pompa oli overhand. Matikan sakelar sakelar steker listrik (lampu indikator merah mati).
6) Jika mesin diesel tidak menunjukkan tanda-tanda menyala selama tiga langkah penuh kepala pompa preheater, periksa intake manifold untuk mengetahui panasnya. Jika tidak panas, periksa sirkuitnya. Jika sirkuit dalam kondisi baik, lepaskan steker pemutus 3,2 mm di dekat steker listrik intake manifold, matikan sakelar manual steker listrik selama 15 detik, dan amati steker listrik melalui lubang steker tabung 3,2 mm. Steker harus putih panas, jika tidak, sambungkan kabel ke catu daya 6-12 V dan periksa arusnya. Arus rendah mulut harus 30-32 A. Jika steker listrik baik-baik saja, periksa resistansi kotak sakelar manual (jika digunakan) dan ganti jika perlu. Catatan: Resistansi pompa tangan preheater dan kotak sakelar diatur pada instrumen dan harus diperiksa selama proses menghidupkan mesin diesel. Ini juga merupakan aspek pemeliharaan unit generator bahwa setiap orang harus mengikuti langkah-langkah di atas dan selalu berhati-hati untuk menghindari beberapa tindakan pencegahan di atas agar dapat melakukan pemanasan secara efektif dan memulai secara normal selama startup dan pemanasan.
Waktu posting: 24-Apr-2023