Titik perakitan pengikat yang penting untuk generator diesel?

Untuk perawatan genset diesel, firmware sering dikencangkan dengan kunci inggris, atau pengencangnya diketuk dengan tangan. Oleh karena itu, mesin diesel sering rusak saat bekerja setelah pemasangan, dan beberapa bahkan menyebabkan kecelakaan serius. Tindakan pencegahan untuk memasang pengencang penting untuk mesin diesel adalah sebagai berikut.

1. Mur kepala silinder. Saat mengencangkan mur kepala silinder, kencangkan secara bertahap sesuai dengan torsi yang ditentukan sesuai dengan prinsip persilangan diagonal antara sisi pertama, tengah, dan belakang. Saat melepas silinder, mur harus dilonggarkan secara bertahap sesuai urutan yang ditentukan. Pengencangan mur kepala silinder yang tidak merata atau tidak merata akan mengakibatkan deformasi lengkung bidang kepala silinder. Jika mur dikencangkan terlalu kencang, baut akan meregang dan merusak badan serta ulir. Jika mur tidak disekrup dengan cukup kencang, akan menyebabkan kebocoran udara, kebocoran air, dan kebocoran oli di dalam silinder, dan gas bersuhu tinggi di dalam silinder akan membakar bantalan silinder.

2. Mur roda gila Roda gila generator diesel model S*95 dihubungkan dengan poros engkol melalui kunci kerucut dan kunci datar. Untuk memasang, kencangkan mur roda gila dan kunci dengan ring dorong. Jika mur roda gila tidak dikencangkan dengan kencang, mesin diesel akan mengeluarkan suara ketukan saat bekerja. Dalam kasus yang serius, kerucut poros engkol akan rusak, alur pasak akan terputus, dan poros engkol akan terpelintir, yang mengakibatkan kecelakaan serius. Perhatikan juga bahwa sudut ring dorong hanya dapat dilipat satu kali.

3. Baut batang penghubung. Baut batang penghubung yang diproses dengan baja memiliki gaya benturan yang besar saat bekerja, dan tidak dapat digantikan oleh baut biasa. Torsi harus seragam saat mengencangkan, dan kedua baut batang penghubung harus dikencangkan beberapa kali secara bergantian dan dikunci dengan kawat galvanis. Jika torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu besar, baut akan mengalami deformasi regangan atau bahkan patah, yang mengakibatkan kecelakaan silinder; Jika torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu kecil, celah bantalan, saat bekerja menghasilkan suara ketukan dan beban benturan, bahkan poros ubin terbakar dan baut batang penghubung patah.

 11.22


Waktu posting: 22-Nov-2022