Untuk perawatan genset diesel, pengencangan baut sering dilakukan dengan kunci inggris, atau baut-bautnya dikencangkan dengan tangan. Akibatnya, mesin diesel sering mengalami kerusakan saat bekerja setelah pemasangan, dan bahkan beberapa kasus menyebabkan kecelakaan serius. Berikut adalah beberapa tindakan pencegahan untuk pemasangan baut-baut penting pada mesin diesel.
1. Mur kepala silinder. Saat mengencangkan mur kepala silinder, kencangkan secara bertahap hingga mencapai torsi yang ditentukan sesuai prinsip pengencangan diagonal pada sisi pertama, tengah, dan belakang. Saat melepas silinder, kendurkan secara bertahap sesuai urutan yang ditentukan. Pengencangan mur kepala silinder yang tidak merata akan mengakibatkan deformasi lengkung pada bidang kepala silinder. Jika mur dikencangkan terlalu kencang, baut akan berubah bentuk dan badan serta ulirnya akan rusak. Jika mur tidak dikencangkan cukup kencang, akan menyebabkan kebocoran udara, kebocoran air, dan kebocoran oli di dalam silinder, dan gas bersuhu tinggi di dalam silinder akan membakar bantalan silinder.
2. Mur Roda Gila Roda gila generator diesel model S*95 dihubungkan dengan poros engkol melalui pasak kerucut dan pasak pipih. Untuk memasangnya, kencangkan mur roda gila dan kunci dengan ring penahan. Jika mur roda gila tidak dikencangkan dengan kencang, mesin diesel akan menghasilkan suara ketukan saat bekerja. Dalam kasus yang serius, kerucut poros engkol akan rusak, alur pasak akan terputus, dan poros engkol akan terpelintir, mengakibatkan kecelakaan serius. Selain itu, perhatikan bahwa ring penahan sudut hanya dapat dilipat satu kali.
3. Baut batang penghubung. Baut batang penghubung yang terbuat dari baja memiliki gaya benturan yang besar saat bekerja, dan tidak dapat digantikan oleh baut biasa. Torsi pengencangan harus seragam, dan kedua baut batang penghubung harus dikencangkan beberapa kali secara bergantian dan dikunci dengan kawat galvanis. Jika torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu besar, akan menyebabkan baut mengalami deformasi regangan atau bahkan patah, yang mengakibatkan kecelakaan silinder; Jika torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu kecil, celah bantalan akan membesar saat bekerja dan menghasilkan suara ketukan dan beban benturan, bahkan dapat menyebabkan poros terbakar dan baut batang penghubung patah.
Waktu posting: 22 November 2022