Proses penyerapan oli dan tekanan pada genset diesel?

Pengisapan dan tekanan pada pompa injeksi bahan bakar dilakukan oleh gerakan bolak-balik pendorong di dalam selongsong pendorong. Ketika pendorong berada di posisi bawah, kedua lubang oli pada selongsong pendorong terbuka, dan rongga selongsong pendorong terhubung dengan saluran oli di badan pompa, sehingga bahan bakar dengan cepat mengisi ruang oli.

Ketika CAM mendorong ke atas melawan rol badan rol, pendorong terangkat. Bergerak ke atas dari awal pendorong hingga lubang oli terhalang oleh ujung atas pendorong. Selama waktu ini, karena pergerakan pendorong, bahan bakar dipaksa keluar dari ruang oli dan masuk ke saluran oli. Jadi pengangkatan ini disebut pra-langkah. Ketika pendorong menghalangi lubang oli, proses penekanan oli dimulai. Pendorong naik, dan tekanan oli di ruang oli meningkat tajam. Ketika tekanan melebihi elastisitas pegas katup keluar oli dan tekanan oli atas, bagian atas katup oli terbuka, bahan bakar ditekan ke dalam pipa dan dikirim ke injektor.

Saat lubang masuk oli pada selongsong pendorong tertutup sepenuhnya oleh permukaan ujung atas pendorong, hal ini disebut sebagai titik awal pasokan oli teoritis.

Ketika pendorong terus bergerak ke atas, pasokan oli terus berlanjut, dan proses tekanan oli berlanjut hingga ulir sekrup pada selongsong pendorong membuka lubang oli. Ketika lubang oli terbuka, oli bertekanan tinggi mengalir kembali ke saluran oli di badan pompa dari ruang oli melalui alur memanjang pada selongsong pendorong dan lubang pengembalian oli pada selongsong pendorong. Pada saat ini, tekanan oli ruang oli selongsong pendorong menurun dengan cepat, katup keluar oli kembali ke dudukan katup di bawah pengaruh tekanan oli pada pegas dan pipa bertekanan tinggi, dan injektor segera menghentikan injeksi oli. Pada titik ini, meskipun pendorong terus naik, pasokan oli dihentikan.

Momen ketika lubang pengembalian oli pada selongsong pendorong dibuka oleh sisi miring pendorong disebut titik akhir pasokan oli teoritis.

Dari proses penyerapan minyak dan penekanan minyak di atas, dalam keseluruhan proses pergerakan ke atas pendorong, hanya bagian tengah langkah yang merupakan proses penekanan minyak, langkah ini disebut langkah efektif pendorong.

 1.13


Waktu posting: 13 Januari 2023