Proses penyerapan oli dan tekanan pada genset diesel?

Penghisapan dan tekanan pompa injeksi bahan bakar diselesaikan oleh gerakan bolak-balik pendorong di selongsong pendorong. Saat pendorong berada di posisi bawah, dua lubang oli pada selongsong pendorong terbuka, dan rongga selongsong pendorong dikomunikasikan dengan saluran oli di badan pompa, dan bahan bakar dengan cepat mengisi ruang oli.

Ketika CAM mendorong ke atas melawan rol badan rol, pendorong dinaikkan. Bergerak ke atas dari awal pendorong hingga lubang oli terhalang oleh permukaan ujung atas pendorong. Selama waktu ini, karena gerakan pendorong, bahan bakar dipaksa keluar dari ruang oli dan masuk ke saluran oli. Jadi pengangkatan ini disebut prestroke. Ketika pendorong menghalangi lubang oli, proses pengepresan oli dimulai. Pendorong naik, dan tekanan oli di ruang oli meningkat tajam. Ketika tekanan melebihi elastisitas pegas katup keluaran oli dan tekanan oli atas, bagian atas keluar dari katup oli, bahan bakar ditekan ke dalam tabung dan dikirim ke injektor.

Waktu ketika lubang masuk oli pada selongsong pendorong sepenuhnya tersumbat oleh permukaan ujung atas pendorong disebut titik awal pasokan oli teoritis.

Ketika plunger terus bergerak ke atas, pasokan oli berlanjut, dan proses tekanan oli berlanjut hingga bevel sekrup pada selongsong plunger membuka lubang oli. Ketika lubang oli dibuka, oli bertekanan tinggi mengalir kembali ke saluran oli di badan pompa dari ruang oli melalui alur memanjang pada selongsong plunger dan lubang pengembalian oli pada selongsong plunger. Pada saat ini, tekanan oli ruang oli selongsong plunger berkurang dengan cepat, katup saluran keluar oli jatuh kembali ke dudukan katup di bawah aksi tekanan oli di pegas dan tabung bertekanan tinggi, dan injektor segera menghentikan injeksi oli. Pada titik ini, meskipun plunger terus naik, pasokan oli dihentikan.

Momen ketika lubang pengembalian oli pada selongsong pendorong dibuka oleh sisi miring pendorong disebut titik akhir pasokan oli teoritis.

Dari proses penyerapan oli dan pengepresan oli di atas, dalam keseluruhan proses gerakan plunger ke atas, hanya bagian tengah langkah yang merupakan proses pengepresan oli, langkah ini disebut langkah efektif plunger.