Apa yang dapat dilakukan untuk mencegah unit pembangkit diesel dari panas berlebih di musim panas, terutama jika suhu unit pembangkit diesel berpendingin air terlalu tinggi, jadi bagaimana kita dapat memastikan bahwa suhu unit pembangkit tidak terlalu tinggi? Berikut ini akan memberikan beberapa referensi.
(1) Penggunaan sistem pendingin tertutup yang tepat Sebagian besar mesin diesel modern memiliki sistem pendingin tertutup, tutup radiator tertutup rapat, dan kotak ekspansi ditambahkan. Saat mesin bekerja, uap pendingin mengembang ke dalam tangki air dan mengalir kembali ke radiator setelah pendinginan, yang dapat mencegah sejumlah besar kehilangan penguapan pendingin dan meningkatkan suhu titik didih pendingin. Sistem pendingin harus menggunakan pendingin berkualitas tinggi yang tahan terhadap korosi, perebusan, pembekuan, dan pengelupasan, dan harus disegel saat digunakan untuk mendapatkan hasil.
(2) Menjaga kebersihan sistem pendingin bagian dalam dan luar merupakan salah satu syarat penting untuk meningkatkan efisiensi pembuangan panas. Bila radiator tertutup kotoran dan oli atau radiator berubah bentuk akibat benturan, hal itu akan memengaruhi aliran angin, dan pembuangan panas pada radiator akan semakin parah, sehingga mengakibatkan suhu cairan pendingin menjadi tinggi. Oleh karena itu, radiator genset harus segera dibersihkan atau diperbaiki. Selain itu, bila terdapat kerak, lumpur atau oli di tangki air pendingin genset, perpindahan panas cairan pendingin akan terpengaruh. Penambahan cairan pendingin atau air yang kualitasnya buruk akan menyebabkan peningkatan kerak pada sistem pendingin. Kapasitas perpindahan panas kerak hanya beberapa persepuluh dari logam, sehingga efek pendinginan menjadi semakin buruk. Oleh karena itu, sistem pendingin harus diisi dengan cairan pendingin berkualitas tinggi.
(3) Pastikan cairan pendingin cukup. Saat mesin dingin, level cairan pendingin harus berada di antara tanda tertinggi dan terendah tangki ekspansi. Jika level cairan pendingin lebih rendah dari tanda terendah tangki ekspansi, cairan pendingin harus segera ditambahkan. Harap perhatikan bahwa cairan pendingin di tangki ekspansi tidak dapat diisi penuh dan harus ada ruang untuk ekspansi.
(4) Jaga agar ketegangan sabuk kipas agak longgar, sehingga kecepatan pompa terlalu rendah, yang akan memengaruhi sirkulasi pendingin dan mempercepat keausan sabuk. Namun, jika pita terlalu kencang, bantalan pompa akan aus. Selain itu, pita tidak boleh ternoda oli. Oleh karena itu, gaya ketegangan pita kipas harus diperiksa dan disesuaikan secara teratur.
(5) Hindari pengoperasian genset diesel dengan beban berat. Jika mesin bekerja dalam beban berat dalam waktu lama, suhu cairan pendingin akan terlalu tinggi.
(6) Perhatikan ventilasi ruang mesin yang baik, terutama pembuangan asap dan asap dari tangki air. Lantai bersih dan rapi, bebas dari minyak dan debu.
Waktu posting: 08-Mei-2023