Jika pasokan oli pada setiap silinder generator diesel tidak merata, misalnya beberapa silinder kelebihan pasokan oli dan beberapa silinder kekurangan pasokan oli, hal ini akan langsung memengaruhi stabilitas kerja generator diesel. Injektor bahan bakar generator diesel multi-silinder harus memastikan bahwa urutan pasokan bahan bakar setiap silinder sesuai dengan urutan pengapian yang dibutuhkan generator diesel; pasokan oli setiap silinder seragam, dan ketidakmerataannya tidak lebih dari 3~4% dalam kondisi kalibrasi. Sudut maju pasokan oli setiap silinder sama, dan perbedaannya tidak lebih dari 0,5 sudut poros engkol. Untuk mencegah fenomena tetesan pada pompa injeksi bahan bakar, pompa injeksi bahan bakar juga harus memastikan bahwa pasokan oli berhenti dengan cepat.
Karena keausan pada pasangan piston dan pasangan katup keluar oli, kebocoran oli diesel akan menyebabkan pasokan oli ke setiap silinder berkurang atau tidak merata, sehingga generator diesel tidak dapat menyala, kekurangan daya, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan pengoperasian yang tidak stabil. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan dan penyetelan pasokan oli ke setiap silinder pompa injeksi secara berkala untuk memastikan pengembangan daya generator diesel.
Jika generator diesel beroperasi normal pada beban menengah, tetapi tidak mampu menahan beban penuh, yaitu daya maksimumnya tidak kuat. Sebagian besar kecelakaan disebabkan oleh pasokan oli yang tidak mencukupi pada pompa injeksi bahan bakar. Perlu untuk melepas pompa injeksi bahan bakar dan menyesuaikan pasokan oli maksimum dan ketidakseimbangan oli pada bangku uji nosel injeksi bahan bakar, atau memutar sedikit sekrup pembatas pasokan oli maksimum pada pompa oli tekanan tinggi untuk meningkatkan pasokan oli.
Penyesuaian Pasokan Bahan Bakar pada Kecepatan Nominal (1) Tingkatkan kecepatan pompa injeksi bahan bakar ke kecepatan nominal, sehingga manipulator throttle berada pada posisi pasokan bahan bakar maksimum. (2) Atur jumlah pasokan oli yang telah ditentukan pada speedometer menjadi 200 kali, dan sejajarkan mulut silinder pengukur oli dengan mulut bawah cangkir pengumpul oli. (3) Tekan tombol penghitung pada tachometer untuk memulai pasokan oli dan penghitungan. Setelah pasokan oli berhenti, baca jumlah oli di setiap pengukur oli. (4) Ketidakseimbangan pasokan oli setiap silinder harus kurang dari 3%, dan ketidaksesuaian tersebut harus disesuaikan secara teratur. Tindakan utamanya adalah melonggarkan sekrup pengikat cincin (atau garpu) dan memutar selongsong kontrol pendorong pada sudut relatif terhadap cincin untuk mengubah posisi timbal balik antara pendorong dan selongsong pendorong, sehingga menyesuaikan pasokan oli. Untuk penggunaan tipe garpu batang tarik, penyesuaian dilakukan dengan mengubah jarak antara garpu dan batang tarik.
Pada tahap pasokan oli, pompa injeksi bahan bakar generator, karena kompresibilitas oli diesel dan elastisitas pipa bertekanan tinggi, akan terbentuk fluktuasi tekanan di dalam pipa diesel bertekanan tinggi. Gelombang tekanan di dalam pipa membutuhkan waktu untuk berpindah, sehingga untuk memastikan sudut interval injeksi setiap silinder konsisten, oli seragam, dan generator diesel beroperasi dengan lancar, panjang dan diameter pipa bertekanan tinggi dihitung dan dipilih.
Waktu posting: 24 Oktober 2022