Sistem pelumasan mesin diesel genset diesel adalah bagian utama mesin diesel dilumasi oleh oli bertekanan yang disuplai oleh pompa oli, rangkaian oli merupakan sistem sirkulasi, dan bagian lainnya dilumasi dengan percikan oli.
Oli di dalam oil pan dihisap ke dalam pompa oli melalui saringan kasar dan pipa penghisap oli, masuk ke oil cooler untuk pendinginan, lalu masuk ke filter oli.Oli mengalir melalui filter oli supercharger, dan setelah disaring, oli dikirim ke baris kiri dan kanan bantalan supercharger dan pompa oli bertekanan tinggi melalui dua pipa oli, dan kemudian dikembalikan ke wadah oli melalui pipa pengembalian oli;sebaliknya mengalir melalui oli utama bodi. Jalan tersebut terbagi menjadi 3 jalan, yaitu sebagai berikut :
A.Setelah melewati saluran oli pada dudukan bantalan utama bodi mesin diesel, ia memasuki saluran oli miring bagian dalam dari poros biru, dan mengarah ke diameter poros masing-masing batang penghubung roda gigi;
B.Lumasi permukaan gesekan masing-masing poros bubungan dan rangkaian katup melalui kedua poros bubungan dan saluran oli yang menuju ke poros ayun;
C.Mengalir keluar melalui nosel pendingin piston dan memasuki ruang pendingin piston untuk mendinginkan piston.
Oli yang mengalir keluar dari bantalan ujung besar batang penghubung memercik ke dinding silinder dengan gaya sentrifugal untuk melumasi ring piston dan liner silinder.Oli yang mengalir keluar dari ruang pendingin bagian dalam piston terciprat ke dalam lubang oli di ujung kecil batang penghubung untuk melumasi pin piston dan ujung kecil selongsong batang penghubung, dan percikan oli di dalam bak mesin melumasi kerja. permukaan kamera.
Pompa oli tekanan tinggi tipe P dibagi menjadi dua tipe berdasarkan sistem pelumasan mesin diesel.Salah satunya adalah dari atas filter oli supercharger, dan oli dialirkan melalui selang oli ke sambungan saluran masuk oli pompa tipe P untuk pelumasan.Oli yang dilumasi dalam pompa oli bertekanan tinggi dilumasi.Oli kemudian dihubungkan ke bodi melalui selang oli lain dan dikembalikan ke wadah oli.Saat mesin diesel bekerja, pompa oli bertekanan tinggi tipe P dapat secara otomatis mendapatkan pelumasan bertekanan, yang menjamin keandalan pompa oli bertekanan tinggi.Cara lainnya adalah dengan langsung menambahkan oli pelumas ke pompa oli bertekanan tinggi terlebih dahulu.Dengan cara ini, Anda perlu memeriksa dipstick oli pada pompa oli bertekanan tinggi sebelum menghidupkan mesin untuk memastikan terdapat cukup oli pelumas di dalam pompa oli (pelumasan percikan digunakan untuk mesin 6 silinder tegak).
Di atas adalah prinsip kerja sistem pelumasan mesin diesel genset diesel yang ingin saya bagikan kepada Anda.Saya harap semua pengguna dapat membantu.
Waktu posting: 09 Agustus-2022