80KW 100KVA 耐候性ディーゼル発電機セット
サイレントタイプ
コンテナタイプ
トレーラータイプ
ATS
エンジン
| モデル： | 4BTAA3.9-G3 | ブランド： | カミンズ | タイプ： | 4ストロークと中冷 |
| シリンダー数: | 4/インライン | ボア（mm）*ストローク： | 102×120ミリメートル | 排気量（L）： | 3.9 |
| 圧縮比: | 18:1 | 速度制御モード: | 電子制御 |
オルタネーター
| モデル： | BDI144A | ブランド： | 北斗パワー | 定格交流電圧（V） | 230/400 |
| 励起方法： | ブラシレス、自励、AVR | 定格周波数: | 50Hz | 定格回転数（r/min）： | 1500 |
| 力率: | 0.8（ラグ） | 断熱レベル: | H | 保護の程度: | IP22 |
| 巻きピッチ | 2/3-(N°6) | 短絡電流容量：300% | 10秒 | 電話干渉: | THF<2%、TIF<50 |
コントローラ
DCEC 4BTAA3.9-G3 Gドライブエンジンのメリット
1. 効率的で燃料節約：シリンダーボアはプラットフォームメッシュホーニング設計を採用しており、完璧な幾何学的構造によりオイル漏れを効果的に防止します。
2. 新しいピストンリング部品やガスケット圧着成形などの先進技術を採用し、オイル損失を低減します。
3.製造工程：シリンダーブロックとシリンダーヘッドは一体型設計を採用しており、エンジンの水漏れやオイル漏れの発生を排除します。
4. 他の同様のエンジンに比べて部品が約 40% 少なく、故障率が大幅に減少します。
5. 強力なパワー: 一体型ウェイストゲートバルブ、低速応答、強力なパワーを備えた Holset スーパーチャージャーを採用。
6. 高度な設計と高品質の製造により、厳しい動作条件に適応し、強度が高く、高負荷下でも信頼性の高い動作を実現します。
よくある質問
サポートが必要ですか？ご質問への回答については、サポートフォーラムをご覧ください。
1.Q: MOQ はいくらですか?
A：1セットです。
2.Q：OEMは可能ですか？
A：もちろんです！
3.Q: リードタイムはどれくらいですか?
A: ご入金受領後7日です。
4.Q: 支払い条件は何ですか?
A: 30% のデポジット、発送前に残りの 70% の支払い、T/T。
5.Q: 保証期間はどのくらいですか?
A：1年または1000時間の稼働時間のいずれか早い方となります。
6.Q: プライム電源とスタンバイ電源の違いは何ですか?
A: プライム電力は 12 時間の連続電力を意味し、スタンバイ電力は 1 時間のピーク電力を意味します。
7.Q: パワーの選択方法は？
A: サージ電流を考慮して、デバイスの電力をすべて収集します。
