カミンズ発電機セットで冷却剤が循環しない原因

カミンズ ディーゼル発電機セットのシリンダー ブロック設計は、耐久性に優れ、振動と騒音が少なく、直列 6 気筒 4 ストロークで、操作がスムーズ、効率が高いです。ウェット シリンダー ライナーを交換できるため、寿命が長く、メンテナンスが簡単です。2 つのシリンダーに 1 つのカバー、各シリンダーに 4 つのバルブがあり、吸気が十分、強制水冷、放熱が小さい、性能が優れています。

ディーゼル発電機セットの使用過程で、発電機セットの冷却剤が循環しないという問題がよく発生します。これにより、ディーゼル発電機セットが正常に動作しなくなり、作業効率が大幅に低下します。発電機セット研究センターは、大多数のユーザーに冷却剤が循環しない原因と解決策を共有するために、カミンズ発電機セットを例に挙げました。

カミンズ発電機セット内で冷却剤が循環しない主な理由は次のとおりです。

1、カミンズディーゼル発電機ポンプの故障。ポンプの機能が良好かどうかを確認してください。ポンプの伝動ギアシャフトの摩耗が極端に少ない場合は、ポンプが正常に機能していないことを意味し、循環が正常に戻る前に交換する必要があります。

2、カミンズディーゼル発電機の冷却液の液面が低すぎる、または規定を満たしていない。液面が低すぎると、冷却液の温度が直接上昇し、冷却液が循環しなくなる可能性があります。冷却液は、規定では不凍液50%、軟水50%、DCA4で構成されています。規定を満たしていない場合、配管の詰まりや配管壁の錆が発生し、冷却液が正常に循環できなくなります。

3、カミンズディーゼル発電機セットのサーモスタット故障。エンジン燃焼室にはサーモスタットが装備されており、その目的はエンジン燃焼室温度を制御することです。サーモスタットは、所定の温度に達すると全開になり、冷却水の循環を助けます。サーモスタットがない場合、冷却水は循環温度を維持できず、低温警報が発生する可能性があります。

カミンズ発電機セットのエンジンには、ギア遠心ポンプが強制水冷に採用されています。大流量水路設計により優れた冷却効果を発揮し、放熱と騒音を効果的に低減します。独自の回転式水フィルターは、錆や腐食を防ぎ、酸度をコントロールし、不純物を除去します。