ディーゼル発電機のエンジンオイル交換に関する常識

エンジンオイルは、品質に関わらず、一定の走行距離を経過すると、物理的・化学的指標に変化が生じ、エンジンに損傷を与え、故障の原因となることがあります。そのため、オイルの変化に応じて、定期的にオイルを交換することが重要です。

エンジンオイルを補充する際は、液だれ、こぼれ、漏れを防いでください。専用の工具を使用してください。給油用具は清潔に保ってください。給油にはフィルター付きバケツを使用するのが望ましいです。オイルノズルを使用する場合は、ノズルに汚れや土が付着していないことを確認してください。

2. オイルレベルは、オイルレベルゲージの上限と下限の間に維持する必要があります。オイルレベルは上限に近いのが理想的ですが、上限を超えてはいけません。上限を超えると、エンジンがオイルを消費する原因となる可能性があります。

3. オイルレベルを確認してください。エンジン停止後15分経過してから行う必要があります。エンジン停止直後は、エンジン部品の表面に多くのオイルが付着しており、オイルパンに十分に戻らないためです。

4. エンジンオイルは、エンジンの稼働時間や燃料消費量に基づいて定期的に交換してください。オイルの無駄遣いを避けるため、交換時期を早めすぎるのは避けてください。また、オイルが劣化するまで交換を待つのも避けてください。劣化が進むと部品の摩耗が早まるだけでなく、ベアリングシェルが焼き切れてしまう原因にもなります。汚れたオイルは、車両が温まっている状態で排出すると、完全に排出しやすくなります。

5. できる限り高品質のエンジンオイルを使用してください。高品質のエンジンオイルは、油分が少なく、不純物が少なく、品質が高く、長寿命です。CCグレードやCDグレード以上の高品質エンジンオイルは、通常のエンジンオイルの2倍以上の寿命があります。発電機の正常な動作を確保するためには、適切な品質グレードのエンジンオイルを使用することが不可欠です。

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