ディーゼル発電機セットの説明

ディーゼル発電機セットは、独立型発電所向けの交流電源装置の一種です。内燃機関を動力源とする独立型の発電装置であり、同期交流発電機を駆動して発電します。

現代のディーゼル発電機セットは、ディーゼルエンジン、三相交流ブラシレス同期発電機、制御ボックス（スクリーン）、冷却水タンク、カップリング、燃料タンク、消音器、共通ベースなどの部品で構成されています。鋼鉄製の構造は一体構造で、剛性に優れています。フライホイールハウジングと発電機のフロントカバーは、肩部で直接接続され、一体構造を形成しています。弾性円筒形カップリングがフライホイールを介して発電機の回転を直接駆動し、接続部はネジで固定されているため、ディーゼルエンジンのクランクシャフトと発電機のローターの同心度が規定範囲内に収まります。

ディーゼル発電機セットは、内燃機関と同期発電機で構成されています。内燃機関の定格出力は、構成部品の機械的負荷と熱的負荷によって制限され、定格出力と呼ばれます。交流同期発電機の定格出力とは、定格速度で長時間連続運転した場合の出力定格電力を指します。マッチング比は通常、ディーゼルエンジンの定格出力を交流同期発電機の定格出力で割った値です。

ディーゼル発電機は、連続運転を前提としない発電装置です。12時間以上連続運転した場合、出力は定格出力の約90%低下します。

ディーゼル発電機は出力は低いものの、小型で柔軟性があり軽量で、あらゆる機器との組み合わせが容易なため、操作やメンテナンスが簡単で、鉱山、鉄道、建設現場、道路交通の維持管理、工場、企業、病院などで、バックアップ電源や一時的な電源として広く利用されています。近年では、無人運転の全自動非常用電源装置が登場し、これらの発電機の適用範囲はさらに拡大しています。

2. 分類および仕様

ディーゼル発電機は、発電機の出力電力によって分類されます。発電機の出力電力は10kWから750kWまでです。各仕様は、保護型（過速度、高水温、低油圧保護装置付き）、非常用型、移動式発電所型など、いくつかの構造に分けられます。移動式発電所型は、さらに自動車並みの速度で走行可能な高速オフロード型と、低速の通常移動型に分けられます。

3. 購入に関する考慮事項

ディーゼル発電機セットの輸出検査は、契約書または技術協定書に明記された技術経済指標に基づいて実施されます。利用者は契約書を選択して署名する際に、以下の点に注意する必要があります。

（１）ディーゼル発電機セットに指定された環境条件値と使用環境の環境条件が異なる場合は、適切なモデルと適合機器を提供するために、契約締結時に温度、湿度、高度の値を指定する必要があります。

（２）運転中に使用される冷却方法を説明する。特に大容量ユニットの場合は、より注意を払う必要がある。

（３）注文時には、発電機セットのモデルを指定するだけでなく、選択するモデルの種類も指定する必要があります。

（４）ディーゼル発電機の電圧調整率は、定格電圧の１％、２％、２.５％など様々な値があります。選択するタイプも指定する必要があります。

（５）通常の供給時には、一定量の予備部品が提供されます。追加の要件がある場合は、それも指定する必要があります。

4．検査項目および検査方法

ディーゼル発電機セットは、ディーゼルエンジン、発電機、制御部品、保護装置などを含む完全な製品セットです。輸出製品の総合検査には、以下の内容が含まれます。

（１）製品の技術資料及び検査資料の検討

（２）製品の仕様、型式、主要構造寸法

（３）製品の全体的な外観品質、（４）ユニットの性能：主な側面には、技術パラメータ指標、ユニットの動作の適応性、各種自動保護装置の信頼性と感度が含まれます。