ディーゼル発電機用バッテリーのメンテナンス

まず、バッテリーと水タンクのカバーを開けて、水位が正常範囲内にあるか確認してください。通常、バッテリー側面にはユーザーが参照できるよう、上限と下限の目盛りが付いています。水位が目盛り線より低い場合は、蒸留水を補充する必要があります。蒸留水がない場合は、緊急時としてろ過した水道水を使用できます。水の補充は過剰にならないように注意し、上限と下限の目盛り線の中間まで補充するのが目安です。

次に、湿らせた布でバッテリーの外側をこすり、パネルと端子（つまり、正極と負極の端子）に付着したほこり、油、白い粉を拭き取ってください。これらの汚れは、バッテリーの液漏れの原因となります。このように定期的にバッテリーをこすることで、端子に白い酸腐食粉が蓄積するのを防ぎ、バッテリーの寿命を延ばすことができます。

3つ目は、バッテリーが正常に充電されているかどうかを確認します。ユーザーが三目的メーターを持っている場合は、エンジンを始動した後、バッテリーの2つの端子の電圧を測定します。正常であれば、13V以上である必要があります。充電電圧が低すぎる場合は、専門家に充電システムのオーバーホールを依頼する必要があります。三目的メーターがない場合は、目視による方法を使用できます。エンジンを始動した後、バッテリーと水のカバーを開けて、各セルに気泡がないかどうかを確認します。正常な状態では、気泡が水面に絶えず上昇し、オイルが多いほど上昇します。気泡が出ない場合は、充電システムに問題がある可能性があります。このテストを行うと水素が発生するため、爆発や火災を避けるために、テスト中は絶対に火気を使用しないでください。

発電機セットに関するご質問は、北斗電力チームまでお問い合わせください。10年以上にわたる発電設備の専門的な製造・販売経験と、より専門性の高いエンジニアチームがお客様をサポ​​ートいたします。北斗電力をお選びいただければ安心です。工場見学も歓迎いたします。