ディーゼル発電機のよくある問題の解決策は？

ディーゼル発電機を日常的に使用すると、必然的に様々な問題が発生する。では、それらを効果的に解決するにはどうすればよいのだろうか？
1. 発電機（電気ボール）の磁力喪失が発生した場合、どのように対処すればよいですか？
A: 発電機（電気ボール）が長期間使用されると、工場出荷前に鉄心に含まれていた残留磁気が失われ、励磁コイルが磁場を確立できなくなります。その結果、発電機は正常に動作しますが、発電できません。この現象は、新品の機械や長期間使用されたユニットでより多く発生します。
治療方法：
（１）興奮ボタンを押して興奮ボタンを押します。
（２）作動ボタンはなく、電池で磁化します。
（３）電球負荷で数秒間オーバードライブします。
2. 電気エネルギーはどのエネルギーレベルに属しますか？交流電流の特徴は何ですか？
A: 電気エネルギーは二次エネルギーに属し、交流は機械エネルギーの変換、直流は化学エネルギーの変換によって得られます。交流の特性は蓄積されないため、現在では利用されています。
3．発電機（電気ボール）の作業倉庫はなぜ清潔でなければならず、地面に埃が舞っていない必要があるのですか？
A: ディーゼルエンジンは、汚れた空気を吸い込むと出力が低下します。発電機が砂、ほこり、その他の不純物を吸い込むと、ローター間の絶縁が破壊され、重油が燃える原因となります。
4. 高水温警報が停止し、使用できなくなる原因は何ですか？
回答: 水タンクからの水漏れまたは水不足。水温センサーの故障。水タンク内の水路の汚れが厚すぎる、またはヒートシンクオイルが多すぎる。
ファンベルトの摩耗が大きすぎるため、圧力が不足しています。ポンプの摩耗、ポンプの水不足。サーモスタットの開度が不足しているため、固着現象が発生しています。シリンダーパッドが損傷し、水路がシリンダーと連通しています。シリンダーライナーの摩耗が大きすぎるため、局所的な漏れが発生しています。機器室の換気が要件を満たしていません。発電機の過負荷運転。燃料の過剰供給（エンジンの弱さを含む）。