ディーゼル発電機のメンテナンスポイントは4つ？

ディーゼル発電機セットの運転では、多くのエネルギー損失が発生し、高負荷運転下ではユニットの各部品にも様々な程度の摩耗が生じます。そのため、日常運転においていかに効果的に保護するかが、多くのユーザーの関心事となっています。ディーゼル発電機セットのメンテナンス方法とは？
（１）新しい発電機の慣らし運転。ディーゼル発電機セットを使用する際は、アイドリングまたは全負荷で５分以上運転することは禁止し、エンジンの過負荷を防ぐためにギアを適切にシフトしてください。同時に、油温計、油圧計、水温計を頻繁に監視してください。
（２）始動手順に注意してください。毎日発電機を始動する前に、冷却水レベルとオイルスケールを確認し、オイルと水の分離器を排出してください。エンジン始動後１５秒以内の油圧の変化を記録してください。毎日始動後は、中速と低速で５分間予熱してください。これは、気温が０以下のときに行わなければなりません。
（３）停止時間に注意する。発電機は、運転および停止前に３〜５分間アイドリングさせて、潤滑油と冷却液が燃焼室、ベアリング、摩擦対から熱を奪うようにする必要がある。特に過給エンジンおよび過給インタークーラー付きエンジンでは注意が必要である。
（４）その他注意すべき事項。まず、冷却水温度が６０度以下または１００度以上の場合は、エンジンの連続運転を避け、原因を速やかに究明してください。次に、油圧が低すぎる場合はエンジンの運転は禁止されています。また、エンジンは最大スロットル開度および最大トルク回転数で３０秒以上運転してはなりません。ディーゼル発電機セットのメンテナンスは、慣らし運転、始動、停止よりも重要です。また、運転時には誰もが注意すべき多くの詳細事項があります。メンテナンス作業を真剣に行えば、ディーゼル発電機セットの耐用年数を効果的に延長できると考えられます。