発電機セットの起動ミスを防ぐにはどうすればよいですか？

発電機は、病院、通信、鉱業、銀行、油田、鉄道駅など、人々の生活に関わる様々な場所で使用されています。発電機は、電力の供給と貯蔵の両方において不可欠な機器です。

発電機は高価なものです。電力供給時間と安定した運転を確保するには、どのように適切に始動すればよいのでしょうか？以下にまとめた始動方法は、発電機の寿命を大幅に縮める可能性がありますので、早めに対処することをお勧めします。

間違った始動モード1：スロットルを上げて始動する

発電機の運転中は、燃料ドアに注油しないでください。スロットルをアイドル位置にしてください。ディーゼル発電機を素早く始動させようとするオペレーターの中には、始動前または始動中に燃料ドアを勢いよく閉める人がいますが、これは燃料の無駄遣い、潤滑効果の低下、そしてディーゼル発電機の可動部品の大きな損傷につながります。

間違った始動モード2：オイルと燃料は季節によって変化しない

暑い時期には粘度の高いオイルと燃料を、寒い時期には粘度の低いオイルと燃料を使用してください。そうしないと、発電機が始動しにくくなったり、全く始動しなくなったりする可能性があります。

間違った始動モード3：吸気管での点火

ディーゼル発電機の点火始動時には、吸気管内に何も入れないでください。さもないと、燃焼によって発生した灰や硬い破片がシリンダー内に吸い込まれ、吸排気弁が緩んで閉じ、シリンダーに負荷がかかります。

間違った起動モード4：沸騰したお湯で起動するか、水なしで起動する

熱膨張と冷収縮の原理により、シリンダーヘッド、シリンダー本体、シリンダーライナーなどの部品に亀裂が生じます。冷却水なしでディーゼル発電機を始動すると、シリンダーアセンブリ、シリンダーヘッド、シリンダー本体などの温度が急激に上昇します。

間違った始動モード5：シリンダーに直接オイルを追加する

オイルが完全に燃焼せず、カーボン堆積物が発生しやすいため、ピストンリングの弾性が低下し、シリンダーのシール性能が低下します。また、シリンダーライナーの摩耗が加速し、発電機の出力が低下し、発電機の始動が困難になります。