ディーゼル発電機室の設計方法

ディーゼル発電機室の設計仕様は、より高い利用率を実現することを目的としているため、設計時にいくつかの問題を解決する必要があり、設計初期段階で改善すれば、将来の使用時に設計上の欠陥が生じることはありません。しかし、このような状況が発生しました。

一般的に、コンピュータ室を設計する際に注意する必要がある点は、コンピュータ室の換気、ディーゼル発電機の補助設定の位置、コンピュータ室の光と火災の安全上の注意事項、インストールとデバッグの注意事項などです。以下でこれらの点を詳しく分析してみましょう。

（１）換気

ディーゼル発電機室の換気問題は、エンジン室の設計において解決すべき課題です。特にエンジン室が地下にある場合、ディーゼル発電機の運転に直接影響を及ぼします。ユニットの排気は、一般的に温風ダクトを用いて整然と配置する必要があります。ディーゼルエンジンのラジエーターでエンジン室の熱を放散させ、それを排気ファンで排出することは推奨されません。

コンピュータ室には十分な外気を供給する必要があります。ディーゼルエンジン運転中、エンジン室の換気量は、ディーゼルエンジンの燃焼に必要な外気量と室温維持に必要な外気量の合計以上である必要があります。室温維持に必要な外気量は、以下の式で算出されます。C=0.078PT ここで、C：必要な外気量（m³/s）、P：ディーゼルエンジン定格出力（kW）、T：エンジンによる室温上昇（°C）。

（2）防塵

機器室の防塵対策が不十分な場合、機器への悪影響も懸念されます。機器室の換気を確保する場合は、機器室の防塵効果を考慮しつつ、吸排気口のルーバーを設置し、機器室の空気質と風量を確保してください。

（３）ディーゼル発電機室の設計における以下の点をまとめなさい。

①設置場所の換気のために十分な吸排気口が確保され、排気口の面積は水槽面積の1.5倍以上あること。

②設置場所の周囲を清潔に保ち、腐食を防ぐため化学試薬と一緒に置かないでください。消火設備を設置するのが最適です。

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③屋内で使用する場合は、排気管を屋外に導く必要があります。排気管の径はマフラーの管径よりも大きくする必要があります。設置の際は、雨水が入らないようにある程度傾斜させて設置する必要があります。水平加工が必要です。

④ ディーゼル発電機の筐体は必ず接地する必要があり、避雷装置を備えることが望ましい。中性点接地を主電源の接地と同時に行うことは禁止されている。

⑤ ディーゼル発電機と主電源の二重電源スイッチ（ATS）は、逆電力伝送を防止するために非常に信頼性が高くなければなりません。

4、ディーゼル発電機の設置時に注意すべき事項

ディーゼル発電機は小型発電設備の一種で、ディーゼル燃料を燃料とし、ディーゼルエンジンを原動機として発電機を駆動して発電する動力機械を指します。ディーゼル発電機セットは、一般的にディーゼルエンジン、発電機、制御盤、燃料タンク、始動・制御用蓄電池、保護装置、非常用キャビネットなどの部品で構成されています。

（1）設置場所は換気が良好で、ディーゼル発電機には十分な空気取り入れ口があり、ディーゼルエンジンには良好な空気排出口がなければなりません。空気排出口の面積は水槽面積の1.5倍以上である必要があります。

（2）設置場所の周囲は清潔に保ち、酸性、アルカリ性、その他の腐食性ガスや蒸気を発生する可能性のある物を近くに置かないようにしてください。状況が許せば、消火装置を備え付けてください。

（3）屋内で使用する場合は、排気管を屋外に接続する必要があります。排気管の径はマフラーの排気管径以上でなければなりません。スムーズな排気を確保するため、エルボの径は3を超えないようにしてください。雨水の浸入を防ぐため、排気管を5～10度下向きに傾けてください。排気管を垂直上向きに設置する場合は、必ず雨よけを設置してください。

（4）基礎がコンクリート製の場合、設置時に水準器を用いて水平度を測定し、ユニットが水平な基礎上に固定されるようにしてください。ユニットと基礎の間には、専用の防振パッドまたは脚ボルトを設置する必要があります。

（5）ユニットの筐体は、信頼性の高い保護接地を備えていなければなりません。中性点を直接接地する必要がある発電機の場合、中性点は専門家によって接地され、避雷装置が備え付けられていなければなりません。中性点を直接接地

（6）発電機と主電源間の切替スイッチは、逆送電を防止するため、非常に信頼性の高いものでなければなりません。双方向スイッチの配線の信頼性は、地域の電力供給部門による検査と承認を受ける必要があります。